Kenteken check RR-922-V

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-900419
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RR-922-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour ENERGY TCe 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-922-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RR-922-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RR-922-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RR-922-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RR-922-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken RR-922-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.430
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
31 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5F F4
Aantal in Nederland
115 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime bagageruimte van 434 liter
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Stijlvol design
  • BOSE geluidssysteem voor een betere audio-ervaring

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en transmissie
  • Mogelijk hoger olieverbruik
  • Beperkte beenruimte achterin
  • Hoge onderhoudskosten bij problemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-922-V is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2018 met een 1198cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een benzinemotor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een automatische transmissie met dubbele koppeling. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €29.540.

De motor van de Renault Mégane Estate 1.2 TCe 130 is een 1198cc viercilinder lijnmotor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een koppel van 205 Nm. De motorcode voor deze motor is H5Ft. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is een 7-versnellings automaat met dubbele koppeling. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de koppeling en de versnellingsbak zelf, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.2 TCe 130 ligt volgens de WLTP-testen rond de 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland ligt tussen de €190 en €207 per kwartaal.

De huidige marktwaarde van de Renault Mégane Estate 1.2 TCe 130 uit 2016 ligt rond de €11.495, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain issues en transmissieproblemen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken RR-922-V uit 2018 is een solide keuze voor wie een ruime combi zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 508 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (RR-922-V)

Wat is de APK status van RR-922-V?

De APK van RR-922-V is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-922-V een import auto?

Nee, RR-922-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-922-V gehad?

RR-922-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Mégane Estate 1.2 TCe 130?

De motorcode is H5Ft.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.2 TCe 130?

Het verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-testen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane Estate 1.2 TCe 130 uit 2016?

Rond de €11.495, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de Renault Mégane Estate 1.2 TCe 130?

Timing chain problemen, turbo issues, en transmissieproblemen.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?

Tussen de €190 en €207 per kwartaal.

Wat is de capaciteit van de bagageruimte van de Renault Mégane Estate?

434 liter.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto negatief beïnvloedt.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Problemen met de dubbele koppeling kunnen leiden tot slecht schakelen.

Kenmerken:

Trillingen bij het schakelen, slecht presteren van de transmissie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde