Kenteken check RR-776-L
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 167.179 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RR776L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S90 T5 (2018) – Kenteken RR-776-L
Waardebehoud Volvo S90 T5 (2018) – Kenteken RR-776-L
Onderhoud Volvo S90 T5 (2018) – Kenteken RR-776-L
Veiligheid Volvo S90 T5 (2018) – Kenteken RR-776-L
Prestaties Volvo S90 T5 (2018) – Kenteken RR-776-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S90 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1717 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0L turbobenzinemotor (B4204T23) met 187 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Ruime en luxe interieur met moderne technologie
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen
- Degelijke bouwkwaliteit en solide wegligging
- Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing ketting en turbo
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 187 pk
- Soms schokkerig schakelen bij de automaat zonder onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken RR-776-L is een zwarte Volvo S90 2.0 T5 Inscription uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met moderne techniek en een krachtige, efficiënte motor.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de Volvo S90 T5 Inscription is B4204T23. Deze DOHC 16-kleppen motor met directe injectie levert 187 pk (254 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 350 Nm koppel tussen 1500-4800 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden.
De 8-traps automatische transmissie in deze Volvo S90 is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor een comfortabele rijervaring. Wel zijn er incidentele meldingen van schokkerig schakelen en vertragingen bij het terugschakelen, wat kan wijzen op onderhoudsbehoefte of software-updates. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-combinatie van circa 6,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 187 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S90 2.0 T5 Inscription met kenteken RR-776-L uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op eventuele olieverbruikproblemen en transmissiegeschiedenis. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze zwarte Volvo S90 met kenteken RR-776-L uit 2018 is een luxe en comfortabele sedan met een krachtige 2.0 T5 motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,223 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S90 T5 (RR-776-L)
Wat is de APK status van RR-776-L?
De APK van RR-776-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-776-L een import auto?
Nee, RR-776-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RR-776-L gehad?
RR-776-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo S90 uit 2016?
De motorcode is B4204T23, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S90?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S90 2.0 T5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-combinatie van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 187 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo S90?
Verhoogd olieverbruik, timing ketting slijtage en turbo problemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral na 100.000 km.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of vertragingen vertonen bij het schakelen, vaak door verouderde transmissievloeistof of software.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij terugschakelen.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopen van het multimedia- en navigatiesysteem.
Signalen:
Bevriezen scherm, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.