Kenteken check RP-790-G
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RP790G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.4 Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RP-790-G
Waardebehoud Opel Zafira 1.4 Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RP-790-G
Onderhoud Opel Zafira 1.4 Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RP-790-G
Veiligheid Opel Zafira 1.4 Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RP-790-G
Prestaties Opel Zafira 1.4 Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RP-790-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Zuinigere 1.4 Turbo motor met redelijke prestaties (103 pk).
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Degelijke veiligheidsuitrusting in Business Executive uitvoering.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV.
- Comfortabele rijervaring en praktische indeling.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte standaarduitrusting vergeleken met nieuwere modellen.
- MPV-segment krimpt, wat invloed kan hebben op restwaarde.
- Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan bij kleinere auto's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RP-790-G is een grijze Opel Zafira 1.4 Turbo Business Executive 7p uit 2018 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt plek aan zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €32.645. De motor levert 103 pk en is geschikt voor voorwielaandrijving.
De 1364cc motor in deze Opel Zafira is een 1.4-liter turbocharged benzinemotor, bekend onder de motorcode A14NET. Deze viercilinder motor levert 103 pk (76 kW) in deze Business Executive uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo falen en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze Zafira is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.4 Turbo Business Executive 7p uit 2016 met kenteken RP-790-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer het oliepeil en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken RP-790-G uit 2018 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een zuinige 1.4 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze Zafira een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn cruciaal voor langdurige betrouwbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
1 km geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 1.4 Turbo ecoFlex (RP-790-G)
Wat is de APK status van RP-790-G?
De APK van RP-790-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RP-790-G een import auto?
Nee, RP-790-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RP-790-G gehad?
RP-790-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Zafira?
De motorcode is A14NET, een 1.4-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Zafira 1.4 Turbo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Zafira uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
