Kenteken check RP-694-F

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-830061
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RP-694-F
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-694-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RP-694-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RP-694-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RP-694-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RP-694-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RP-694-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 32.630
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
278 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
1452 voertuigen
Aantal keren bekeken
653 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 PureTech motor is bekend om zijn lage verbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
  • **Ruim interieur**: De Peugeot 3008 heeft een ruim interieur met veel opbergruimte, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een modern en aantrekkelijk design, wat hem populair maakt bij veel kopers.
  • **Goede waardebehoud**: De Peugeot 3008 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • **Beperkte kracht**: De 1.2-liter motor kan soms wat kracht tekortkomen, vooral bij het inhalen of rijden met volle lading.
  • **Bekende problemen met timing chain en turbo**: Hoewel niet algemeen, zijn er enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo, wat extra onderhoud kan vereisen.
  • **Beperkte opties voor vierwielaandrijving**: De auto is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, wat een beperking kan zijn voor sommige kopers.
  • **Onderhoudskosten kunnen oplopen**: Hoewel de onderhoudskosten over het algemeen redelijk zijn, kunnen ze oplopen als er problemen optreden met de motor of transmissie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RP-694-F is een grijze Peugeot 3008 uit 2018 met een 1199cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 kW (130 PS) levert bij 5500 rpm en een koppel van 230 Nm bij 1750 rpm[1][2]. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motorenfamilie.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De auto is voorzien van voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 16.1 liter per 100 km in de stad en 23.3 liter per 100 km buiten de stad[2]. De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken RP-694-F uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (RP-694-F)

Wat is de APK status van RP-694-F?

De APK van RP-694-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RP-694-F een import auto?

Nee, RP-694-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RP-694-F gehad?

RP-694-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?

De topsnelheid is 188 km/h[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?

Het stedelijke verbruik is ongeveer 16.1 liter per 100 km en buiten de stad 23.3 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en servicekosten.

Is de Peugeot 3008 beschikbaar met vierwielaandrijving?

Nee, de Peugeot 3008 is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, maar er is een optie voor Advanced Grip Control voor betere tractie op gladde ondergronden[3].

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Er zijn enkele gevallen van turbo-problemen gemeld, wat kan leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde kracht of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde