Kenteken check RP-379-J

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 114.120 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-921197
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RP-379-J
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d EfficientDynamics Edition Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-379-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken RP-379-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken RP-379-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken RP-379-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken RP-379-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken RP-379-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 49.372
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
279 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47D20A
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
317 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en moderne B47 2.0-liter dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
  • Sportieve en precieze 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Efficiënt brandstofverbruik in praktijk rond 5-5,5 l/100 km
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en BMW-rijdynamiek
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 120 pk

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij oudere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken
  • Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies afhankelijk van rijstijl

Gedetailleerde analyse

Kenteken RP-379-J is een blauwe BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition uit 2018, modeljaar 2015, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode B47) en een handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik.

De 1995cc viercilinder dieselmotor in deze BMW 320d EDE is de B47-motor, geïntroduceerd in 2015 als opvolger van de N47. Deze motor levert ongeveer 163 pk en 400 Nm koppel tussen 1750 en 2500 rpm, wat zorgt voor een vlotte respons en goede trekkracht. De B47 staat bekend als een betrouwbare motor, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk. De motor is voorzien van common rail directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief lage emissies.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 320d Touring is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De combinatie van handgeschakelde versnellingsbak met de krachtige dieselmotor zorgt voor een dynamische rijervaring, vooral gewaardeerd door liefhebbers van betrokken rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar zijn niet standaard.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320d EDE met kenteken RP-379-J uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken RP-379-J uit 2018 is een betrouwbare en sportieve middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1995cc B47-motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor regulier onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, praktische bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2018 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (RP-379-J)

Wat is de APK status van RP-379-J?

De APK van RP-379-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RP-379-J een import auto?

Nee, RP-379-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RP-379-J gehad?

RP-379-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d Touring?

De motorcode is B47, een moderne 2.0-liter viercilinder dieselmotor geïntroduceerd in 2015.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €700 en €1000, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting problemen

Speling of slijtage aan de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring exemplaren

Voertuig Registratie