Kenteken check RN-798-L

APK geldig tot jun 2026 - 13 eigenaars - 249.423 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-647182
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RN-798-L
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
5008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-798-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-798-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-798-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-798-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-798-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-798-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 41.440
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
106 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
475 voertuigen
Keren opgezocht
438 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Ruimte en comfort**: De Peugeot 5008 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • **Efficiënte motor**: De 1.2 PureTech motor is zuinig en efficiënt, wat helpt bij het verlagen van de brandstofkosten.
  • **Stijlvol design**: De GT-Line versie heeft een sportief en aantrekkelijk uiterlijk.
  • **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto.
  • **Waar voor je geld**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs, zeker op de tweedehands markt.

Waar je op moet letten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële cijfers.
  • **Beperkte prestaties**: De 96 pk motor kan soms te zwak zijn voor zware belasting.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-798-L is een witte Peugeot 5008 uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een midi-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €37.400. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Peugeot 5008.

De Peugeot 5008 1.2 PureTech GT-Line uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen voorkomen bij verschillende modellen.

De handmatige transmissie van de Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.2 PureTech GT-Line is officieel 55.4 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral bij een sportieve rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor gezinnen die een ruime en comfortabele SUV zoeken met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Peugeot 5008 met kenteken RN-798-L uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare en ruime SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

XXX,934 km
INFO
13 augustus 2022
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
mei 2023
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
mei 2023
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
mei 2023
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
mei 2023
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
mei 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (RN-798-L)

Wat is de APK status van RN-798-L?

De APK van RN-798-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-798-L een import auto?

Nee, RN-798-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-798-L gehad?

RN-798-L heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Peugeot 5008 1.2 PureTech?

55.4 mpg (WLTP).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

Relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Is de Peugeot 5008 GT-Line een goede keuze voor gezinnen?

Ja, vanwege de ruimte en comfort die het biedt.

Welke technologieën zijn beschikbaar in de Peugeot 5008?

Apple CarPlay, Android Auto, en andere moderne infotainmentsystemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukmeterstand.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde