Kenteken check RL-971-P
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 85.000 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor RL971P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V90 T5 (2018) – Kenteken RL-971-P
Waardebehoud Volvo V90 T5 (2018) – Kenteken RL-971-P
Onderhoud Volvo V90 T5 (2018) – Kenteken RL-971-P
Veiligheid Volvo V90 T5 (2018) – Kenteken RL-971-P
Prestaties Volvo V90 T5 (2018) – Kenteken RL-971-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V90 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1728 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en luxe grote middenklasse combi met veel comfort.
- Moderne 2.0-liter turbomotor met goede prestaties (187 pk).
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
- Redelijk zuinig voor een benzineauto in deze klasse.
- Sterk waardebehoud dankzij Volvo-merk en modelpopulariteit.
Aandachtspunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan slijten bij intensief gebruik.
- Injectoren kunnen vervuild raken, wat prestaties beïnvloedt.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar.
- Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan bij diesel- of hybride varianten.
- Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RL-971-P is een grijze Volvo V90 2.0 T5 Momentum uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 187 pk levert. Deze grote middenklasse combi met voorwielaandrijving en automatische transmissie combineert luxe met praktische inzetbaarheid. De nieuwprijs lag rond de €55.015.
De motor in deze Volvo V90 2.0 T5 is een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met motorcode B4204T, een moderne Drive-E motor die 187 pk levert. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruikscijfers. De motor heeft directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Ook kunnen turbo's bij intensief gebruik slijten, en er zijn meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de V90. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van het servicepakket.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 187 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. De marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V90 2.0 T5 uit 2016 ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Volvo V90 2.0 T5 Momentum met kenteken RL-971-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige beurten en distributiekettinginspectie. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting is het een comfortabele en praktische keuze, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo V90 met kenteken RL-971-P uit 2018 is een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde middenklasse combi met een krachtige 2.0 T5 benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 58
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V90 T5 (RL-971-P)
Wat is de APK status van RL-971-P?
De APK van RL-971-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RL-971-P een import auto?
Nee, RL-971-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-971-P gehad?
RL-971-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo V90 uit 2016?
De motorcode is B4204T, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V90?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 T5 benzinemotor?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V90 187 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V90 2.0 T5 uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie storingen
Mechatronica of olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1728 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.