Kenteken check RL-436-X

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 67.215 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-589413
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
RL-436-X
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-436-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RL-436-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RL-436-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RL-436-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RL-436-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RL-436-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 23.170
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
263 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
377 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en moderne 1.0 TSI 3-cilinder motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik
  • Praktische en ruime combi met 530 liter bagageruimte, ideaal voor gezinnen en werk
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat die het rijden in de stad en op de snelweg vergemakkelijkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Style Business uitvoering
  • Wegenbelasting en verbruik zijn gunstig voor Nederlandse markt met 81 pk motor

Aandachtspunten

  • DSG-automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en hogere reparatiekosten geven
  • Lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden kan voorkomen
  • Timing ketting spanning kan problemen geven bij verwaarlozing onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis, minder geschikt voor lange passagiers
  • Motorvermogen is bescheiden, minder geschikt voor snelle acceleraties of zware belading
  • Interieur en styling zijn functioneel maar niet bijzonder modern of luxe

Gedetailleerde analyse

Kenteken RL-436-X is een witte Skoda Fabia Combi uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2015, staat bekend om zijn praktische ruimte, zuinigheid en degelijke techniek binnen het compacte segment.

De 999cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 3-cilinder TSI benzinemotor met een vermogen van circa 81 pk (volgens Nederlandse registratie; officieel vaak 75-95 pk afhankelijk van uitvoering). De motorcode die bij deze generatie en motor voorkomt is meestal 'CHYA' of 'CHZB' voor de 1.0 TSI motoren uit die periode. Deze motoren zijn voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De automaat in deze Skoda Fabia Combi is een DSG (Direct Shift Gearbox) 7-traps dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de DSG zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms problemen met de mechatronica, vooral als onderhoudsintervallen niet worden gevolgd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, met periodiek DSG-olie verversen en mogelijke reparaties aan de koppelingen of mechatronica. Gemiddeld liggen de onderhoudskosten voor de automaat iets hoger, maar de betrouwbaarheid is goed mits tijdig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs van €22.450 reflecteert een goed uitgeruste compacte combi met degelijke uitrusting.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style Business (2015) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdig DSG-onderhoud en motorolie verversingen. Controleer op eventuele schokkerigheid van de automaat en luister naar de motor op onregelmatigheden. De kilometerstand en algemene staat van de auto zijn doorslaggevend voor de prijs. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte combi zoekt met een comfortabele automaat.

Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken RL-436-X uit 2018 is een betrouwbare en praktische keuze in het compacte segment. Met een zuinige 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat biedt hij een goede balans tussen comfort en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en automaatconditie om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,517 km geregistreerd

XXX,517 km
INFO
5 augustus 2022
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (RL-436-X)

Wat is de APK status van RL-436-X?

De APK van RL-436-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-436-X een import auto?

Nee, RL-436-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-436-X gehad?

RL-436-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CHYA of CHZB, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Fabia?

De DSG is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden en reparaties vereisen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style Business uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting spanning en slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

De mechatronica of koppelingen van de DSG kunnen slijten, vooral bij uitgestelde onderhoudsbeurten.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen bij lage snelheid, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het infotainmentsysteem en connectiviteit in Style Business uitvoering.

Herkenningspunten:

Haperende schermen, wegvallende Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie