Kenteken check RL-073-H

APK verlopen - 8 eigenaars - 147.059 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-704842
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RL-073-H
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
Panamera 4 E-Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-073-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken RL-073-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken RL-073-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken RL-073-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken RL-073-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken RL-073-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 79.000 - € 96.000
Adviesprijs nieuw
€ 167.567
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
867 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DGP
Vergelijkbare voertuigen in NL
218 voertuigen
Bekeken
558 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera 4 E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Luxueuze rijervaring**: De Panamera biedt een comfortabele en stijlvolle interieur.
  • **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik in stedelijke omgevingen.
  • **Prestaties**: Met een totaal vermogen van 462 pk biedt deze auto snelle acceleratie.
  • **Duurzaamheid**: De elektrische modus reduceert de CO2-uitstoot.
  • **Technologie**: Geavanceerde infotainmentsystemen en rijhulpsystemen.
  • **Design**: Een stijlvol en sportief uiterlijk.

Minpunten

  • **Hoge kosten**: De aanschaf- en onderhoudskosten zijn significant.
  • **Complexiteit**: De hybride technologie kan meer onderhoud vereisen.
  • **Beperkte elektrische range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 31 miles.
  • **Gewicht**: De auto is zwaar, wat de handling kan beïnvloeden.
  • **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële waarden.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn vanwege het vermogen van 243 pk.

Volledige analyse

Kenteken RL-073-H is een grijze Porsche Panamera uit 2018 met een 2894cc motor. Deze auto is een 2.9-liter twin-turbo V6 hybride benzineversie, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €116.697.

De motorcode voor de 2894cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een twin-turbo V6 met een maximum vermogen van 330 pk (242.7 kW) van de verbrandingsmotor en 136 pk (100 kW) van de elektrische motor, wat een totaal vermogen oplevert van 462 pk[3][9].

De Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid heeft een 8-traps automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de hybride technologie.

Het verbruik van de Panamera 2.9 4 E-Hybrid is officieel 94.1 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's vanwege de hybride technologie.

De Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid biedt een luxueuze rijervaring met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Echter, de hoge aanschaf- en onderhoudskosten moeten worden overwogen.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken RL-073-H uit 2018 is een krachtige en efficiënte optie voor wie op zoek is naar een luxe hybride auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2380
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning €1059
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €3558
Metallic lak €1238

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
14 oktober 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
15 maart 2020
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 1
oktober 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 2
oktober 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 3
oktober 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 4
oktober 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 5
oktober 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-01-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGP
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 2894 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 330 pk (243 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,05 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,95 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Topsnelheid begrensd 278 km/u
Verbruik gecombineerd 2,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 74 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Panamera 4 E-Hybrid (RL-073-H)

Wat is de APK status van RL-073-H?

De APK van RL-073-H is verlopen op 04-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RL-073-H een import auto?

Nee, RL-073-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-073-H gehad?

RL-073-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid?

De topsnelheid is 173 mph (278 km/h).

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

De acceleratie van 0-60 mph is ongeveer 4.5 seconden.

Wat is de elektrische range van de auto?

De elektrische range is ongeveer 31 miles (50.1 km).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's vanwege de hybride technologie.

Hoeveel wegenbelasting betaal je in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van het vermogen en de emissies van de auto. Voor een auto met 243 pk kan de wegenbelasting hoger zijn.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze specifieke Panamera variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Gering risico
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke meldingen van turbo problemen voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van olieverbruik problemen voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Panamera 4 E-Hybrid kentekens

Type Nummerplaat