Kenteken check RK-464-D

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 137.880 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-510133
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RK-464-D
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-464-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2017) – Kenteken RK-464-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2017) – Kenteken RK-464-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2017) – Kenteken RK-464-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2017) – Kenteken RK-464-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2017) – Kenteken RK-464-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 75.369
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
209 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
127 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uitstekend rijcomfort en ruim interieur
  • Hoogwaardige afwerking en uitgebreide standaarduitrusting
  • Zeer soepele en betrouwbare 9G-Tronic automaat
  • Goed verbruik voor een luxe sedan (praktijk 1 op 14–18)[1]
  • Sterk merkimago en waardebehoud
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen (o.a. PRE-SAFE, actieve rijassistenten)[4]

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische of Franse concurrenten
  • Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere diesels
  • Beperkte actieradius t.o.v. plug-in hybriden
  • Hogere verzekeringspremie door luxe imago
  • Gevoelig voor parkeerschade door grote afmetingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RK-464-D is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 2017 met een 1991cc motor (M274 DE20 LA), 135 pk, benzine, automaat en achterwielaandrijving. Deze luxe sedan uit de W213-generatie (2016–2020) biedt een combinatie van comfort, technologie en rijplezier, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 Business (2017) is uitgerust met de M274 DE20 LA motor: een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, 135 kW (184 pk DIN, 181 pk ECE), 300 Nm koppel en een 9-traps automaat (9G-Tronic)[1][2]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en lage verbruik, maar kent enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (categorie: orange). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik (categorie: orange). - **Injectoren**: Zelden problemen, maar bij vervuiling of slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan (categorie: yellow). - **Olieverbruik**: Normaal gesproken laag, maar bij individuele exemplaren kan verhoogd olieverbruik voorkomen (categorie: yellow). Deze motor is technisch volwassen en betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De 9G-Tronic automaat is een van de sterkste punten van deze E-klasse: soepel, snel en zuinig. Toch zijn er enkele aandachtspunten: - **Bekende defecten**: Zeer zeldzaam, maar schakelproblemen of software-updates kunnen voorkomen (categorie: yellow). - **Onderhoudskosten**: Olieverversing om de 60.000 km of 5 jaar (ca. €300–€400 bij dealer). De transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm.

**Verbruik**: - **WLTP**: Onbekend voor deze specifieke motor (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk**: Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. **Marktwaarde & waardebehoud**: - **Nieuwprijs**: €56.534 - **Huidige marktwaarde (2025)**: €18.000–€24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud**: Gemiddeld voor het segment, ca. 55–60% na 5 jaar. **Onderhoudskosten per jaar**: - **APK**: €35–€50 - **Servicebeurt (A/B)**: €250–€400 bij merkdealer, €150–€300 bij onafhankelijke garage. - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting (135 pk, benzine, 2025)**: - **Kwartaal**: €126 - **Jaar**: €504

**Voordelen**: - Zeer comfortabele en ruim opgezette luxe sedan - Moderne, hoogwaardige afwerking en uitgebreide standaarduitrusting - Zuivere en soepele 9G-Tronic automaat - Goed verbruik voor het segment (praktijk 1 op 14–18)[1] - Betrouwbare M274 motor bij goed onderhoud - Sterk waardebehoud voor een Duitse premium middenklasser **Nadelen**: - Hogere onderhoudskosten dan Aziatische of Franse concurrenten - Incidenteel elektronische kinderziektes (o.a. infotainment, sensoren) - Hogere wegenbelasting dan zuinigere diesels - Beperkte actieradius t.o.v. plug-in hybriden - Hogere verzekeringspremie door luxe imago - Gevoelig voor parkeerschade door grote afmetingen

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken RK-464-D uit 2017 is een uitstekende keuze voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, technologie en rijplezier. De auto combineert een volwassen motor, een soepele automaat en een hoogwaardig interieur. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op eventuele elektronische storingen en reken op hogere vaste lasten dan bij een compacte middenklasser. Bij goed onderhoud biedt deze E-klasse jarenlang plezier en betrouwbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 2017 – Afbeelding 1
mei 2026
Mercedes-Benz E 200 2017 – Afbeelding 2
mei 2026
Mercedes-Benz E 200 2017 – Afbeelding 3
mei 2026
Mercedes-Benz E 200 2017 – Afbeelding 4
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 161 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 (RK-464-D)

Wat is de APK status van RK-464-D?

De APK van RK-464-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-464-D een import auto?

Nee, RK-464-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RK-464-D gehad?

RK-464-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 Business (2017)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 (stad) en 1 op 18 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk benzine in 2025?

De wegenbelasting bedraagt €504 per jaar (€126 per kwartaal) voor een benzineauto met 135 pk in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Incidenteel turbo-lekkage, timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden, injector vervuiling en verhoogd olieverbruik bij individuele exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic automaat is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm; schakelproblemen zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van deze E-klasse?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €250–€400 per servicebeurt bij de dealer, €35–€50 voor APK en €500–€1.000 voor incidentele reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden aan de distributieketting.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkage of defect aan de turbo, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Bij slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud kunnen injectoren vervuilen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij individuele exemplaren kan verhoogd olieverbruik voorkomen.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met infotainment, parkeersensoren of andere elektronica.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 modellen

Voertuig Registratie