Kenteken check RK-171-H

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-598634
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RK-171-H
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-171-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken RK-171-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken RK-171-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken RK-171-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken RK-171-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken RK-171-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.896
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
306 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M1DF
Vergelijkbare voertuigen in NL
668 voertuigen
Keren opgezocht
476 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compact formaat
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Potentieel voor olieverbruik
  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Geen automatische transmissie-optie

Volledige analyse

Kenteken RK-171-H is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2014 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en compacte formaat. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de Ford Focus Wagon 1.0 First Edition (2014) met een 999cc 3-cilinder 92pk benzine motor en handmatige transmissie.

De Ford Focus Wagon 1.0 First Edition uit 2014 is uitgerust met een 999cc inline 3-cilinder turbo benzine motor, die 92 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder turbo met directe brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) valvetrain[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij slecht onderhoud, zoals versleten koppelingen of schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het verbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost 125 is gemiddeld 46.1 mpg (combined), maar de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 92pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

De Ford Focus Wagon 1.0 First Edition biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de compacte afmetingen en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel voor olieverbruik.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken RK-171-H uit 2014 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en compacte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2018
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M1DF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (RK-171-H)

Wat is de APK status van RK-171-H?

De APK van RK-171-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-171-H een import auto?

Ja, RK-171-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-171-H gehad?

RK-171-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

De topsnelheid is ongeveer 120 mph voor de 125pk versie, maar de 92pk versie zal lager liggen, rond de 115 mph[1][2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 92pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, hangt het verbruik af van de rijstijl en omstandigheden. Een schatting kan worden gemaakt op basis van het gemiddelde verbruik van 46.1 mpg en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de auto nu?

De huidige marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Is de auto betrouwbaar?

De betrouwbaarheid hangt af van het onderhoud. Met regelmatig onderhoud kan de auto betrouwbaar zijn, maar er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Minder vermogen, slechter verbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost exemplaren

Auto Nummerplaat