Kenteken check RJ-717-V
APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 55.338 km (peildatum mei 2026)
20 punten van aandacht bij kenteken RJ717V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RJ-717-V
Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RJ-717-V
Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RJ-717-V
Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RJ-717-V
Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RJ-717-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 105 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Licht en wendbaar hatchbackmodel met goede rijeigenschappen
- Ruime uitrusting in Innovation uitvoering met moderne technologie
- Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij hoge km schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
- Beperkte motorruimte kan onderhoud lastiger maken
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere motoren
- Laag vermogen kan bij volle belading of heuvelachtig terrein beperkt aanvoelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken RJ-717-V is een zwarte Opel Astra 1.0 Innovation uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa € 25.714 en is voorzien van een zuinige turbocharged motor met 77 kW (105 pk).
De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Astra is GM B10XFL, onderdeel van de GM SGE Small Gasoline Engine serie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel, met directe benzine-injectie en een turbocharger. De motor is voorzien van DOHC en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo defecten komen zelden voor bij goed onderhoud. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.0 Innovation (2015) met kenteken RJ-717-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Vraag naar eventuele garantie of historie van reparaties aan turbo of injectoren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken RJ-717-V uit 2017 is een zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne 999cc turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een gunstig brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikssymptomen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
APK keuring details: 37
APK keuring details: 33
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (RJ-717-V)
Wat is de APK status van RJ-717-V?
De APK van RJ-717-V is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RJ-717-V een import auto?
Ja, RJ-717-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RJ-717-V gehad?
RJ-717-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel Astra 1.0 Innovation 2015?
De motorcode is GM B10XFL, een 3-cilinder turbo benzinemotor uit de GM SGE serie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.0 Innovation uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en timing chain spanning
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.
Kenmerken:
Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokken optreden door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Injectoren verstopping of lekkage
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken of lekkage vertonen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbocharger slijtage
Hoewel zeldzaam, kan de turbo na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|