Kenteken check RJ-423-V

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 130.708 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-437511
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RJ-423-V
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.3
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-423-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2005

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2005) – Kenteken RJ-423-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2005) – Kenteken RJ-423-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2005) – Kenteken RJ-423-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2005) – Kenteken RJ-423-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2005) – Kenteken RJ-423-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.975
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
302 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M7JB
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
761 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1112 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 14-19)[2]
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (Endura-E/Rocam)
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Ruime kofferbak voor zijn klasse (284/947 liter)[2]
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)

Nadelen

  • Weinig vermogen (51 pk), traag accelereren
  • Eenvoudige, sobere uitrusting
  • Gevoelig voor roest (deuren, wielkasten)
  • Geluidniveau hoog bij snelweggebruik
  • Beperkte herverkoopwaarde
  • Geen cruise control of airco standaard

Diepgaande beoordeling

Kenteken RJ-423-V is een grijze Ford Fiesta uit 2005 met een 1299cc motor, 51 pk (38 kW) benzine, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback was destijds een populaire keuze voor stadsverkeer en korte ritten, mede dankzij het lage verbruik en de lage onderhoudskosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Identificatie De Ford Fiesta 1.3 Ambiente uit 2002 is uitgerust met een 1.3-liter (1299cc) viercilinder benzinemotor, type **Endura-E** (ook wel **Rocam** genoemd in sommige markten). Deze motorcode is belangrijk voor onderdelen en onderhoud. Het vermogen bedraagt 51 pk (38 kW) bij 5000 toeren, met een koppel van 106 Nm bij 2500 toeren[1][7][8]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), geen turbo en een eenvoudige brandstofinjectie. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits tijdig onderhouden. Injectoren geven zelden problemen, maar kunnen bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud vervuilen.

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Ford Fiesta 2005 met kenteken RJ-423-V heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of een krakende koppeling. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar, afhankelijk van de garage.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 1 op 15,8 (combinatie), 1 op 12,0 (stad), 1 op 19,2 (snelweg)[2]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 1 op 14-16 in de stad en 1 op 17-19 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 51 pk betaal je in Nederland circa **€25 per maand** (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €13.950. De huidige marktwaarde voor een 2005 exemplaar in redelijke staat ligt tussen **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in gebruik** – ideaal voor woon-werkverkeer en korte ritten[2]. - **Lage onderhoudskosten** – simpele techniek, goedkoop in onderhoud en reparatie. - **Betrouwbare motor** – weinig bekende grote mankementen bij tijdig onderhoud. - **Compact en wendbaar** – makkelijk parkeren in de stad. - **Goede bagageruimte voor zijn klasse** – 284 liter, uitklapbaar tot 947 liter[2]. - **Lage wegenbelasting** – gunstig voor budgetrijders. **Nadelen** - **Weinig vermogen** – 51 pk voelt traag, vooral met meer passagiers of bagage. - **Eenvoudige uitrusting** – weinig luxe, basis veiligheidsvoorzieningen. - **Gevoelig voor roest** – vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren. - **Geluidniveau** – motor en wegligging zijn luidruchtig bij hogere snelheden. - **Beperkte herverkoopwaarde** – oud model, weinig vraag bij handelaren. - **Geen cruise control of airco standaard** – alleen bij duurdere uitvoeringen.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken RJ-423-V uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor dagelijks stadsverkeer. De auto blinkt uit in eenvoud, lage kosten en praktische bruikbaarheid, maar biedt weinig vermogen en comfort. Voor de prijs is het een solide tweede auto, maar verwacht geen moderne veiligheid of luxe. Bij aankoop letten op onderhoudshistorie en roestvorming.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling €360
Elektrische ramen voor €250
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Metallic lak €375

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.3 2005 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M7JB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 106 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,92 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,3 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (RJ-423-V)

Wat is de APK status van RJ-423-V?

De APK van RJ-423-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-423-V een import auto?

Ja, RJ-423-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-423-V gehad?

RJ-423-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Ford Fiesta 1.3 Ambiente?

Ongeveer €25 per maand (€300 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 51 pk in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen 1 op 14 (stad) en 1 op 19 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Endura-E/Rocam motor is eenvoudig en betrouwbaar bij normaal onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam, maar let op olieverlies en distributieketting bij hoge kilometerstand.

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Roest (deuren, wielkasten), versnellingsbakolieverlies, vervuilde injectoren en elektrische storingen komen het meest voor.

Hoeveel bagageruimte heeft deze Fiesta?

284 liter standaard, uitklapbaar tot 947 liter[2].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 exemplaar?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroesten mogelijk

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Oude pakkingen kunnen gaan lekken.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Zeldzaam, maar mogelijk bij zeer hoge kilometerstand of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Oude bedrading, contactproblemen bij ruitenwissers, verlichting.

Kenmerken:

Knipperende lampen, niet werkende ruitenwissers

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.3 in Nederland

Model Kenteken