Kenteken check RH-425-N
APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 122.255 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RH425N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 (2014) – Kenteken RH-425-N
Waardebehoud Opel Astra 1.4 (2014) – Kenteken RH-425-N
Onderhoud Opel Astra 1.4 (2014) – Kenteken RH-425-N
Veiligheid Opel Astra 1.4 (2014) – Kenteken RH-425-N
Prestaties Opel Astra 1.4 (2014) – Kenteken RH-425-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1373 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1398cc 4-cilinder motor (A14XER) zonder turbo
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor stads- en snelwegritten
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2009
Nadelen
- Beperkt motorvermogen van 74 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Beperkte uitrusting in basisuitvoering Berlin
Diepgaande beoordeling
Kenteken RH-425-N is een blauwe Opel Astra 1.4 Berlin uit 2014 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 had een nieuwprijs van circa €19.495 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1398cc motor in deze Opel Astra 1.4 Berlin uit 2009 draagt meestal de motorcode A14XER. Dit is een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, met een vermogen rond 74 pk (54 kW). Deze motor is bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en redelijke betrouwbaarheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt. Het motorblok is geschikt voor normaal benzinegebruik en heeft een redelijke balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend voor dit model.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Berlin uit 2009 met kenteken RH-425-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van distributieriem en olie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar door de leeftijd is het verstandig om een technische keuring te laten uitvoeren. De Astra 1.4 Berlin is een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare en zuinige hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Opel Astra met kenteken RH-425-N uit 2014 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1398cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
APK keuring details: 54
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 40
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.4 (RH-425-N)
Wat is de APK status van RH-425-N?
De APK van RH-425-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RH-425-N een import auto?
Ja, RH-425-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RH-425-N gehad?
RH-425-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Astra 1.4 Berlin uit 2009?
De motorcode is doorgaans A14XER, een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo met ongeveer 74 pk.
Hoeveel brandstof verbruikt deze Opel Astra in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Berlin uit 2009?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Versnelingsbak en koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkage door versleten pakkingen of keerringen
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen
Distributieriem slijtage
Versleten distributieriem kan breken bij overschrijding onderhoudsinterval
Herkenningspunten:
Motor loopt onregelmatig, tikkend geluid
Elektronische storingen in sensoren
Defecte sensoren kunnen motorstoringen veroorzaken
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.