Kenteken check RG-929-F

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 90.149 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-058949
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
RG-929-F
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-929-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2017

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2017) – Kenteken RG-929-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2017) – Kenteken RG-929-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2017) – Kenteken RG-929-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2017) – Kenteken RG-929-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2017) – Kenteken RG-929-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 15.175
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
2044 voertuigen
Aantal keren bekeken
947 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met VVT-i technologie
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk vermogen
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkt vermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Kleine brandstoftank (ca. 40 liter) beperkt actieradius
  • Basisuitvoering mist soms moderne comfort- en infotainmentopties
  • Kleine binnenruimte achterin en beperkte bagageruimte

Gedetailleerde analyse

Kenteken RG-929-F is een rode Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration uit 2017 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder 1.0 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2017 is doorgaans de 1KR-FE. Dit is een lichte, zuinige en relatief eenvoudige motor met variabele kleptiming (VVT-i) en een vermogen van ongeveer 51 pk (37 kW). De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping kan voorkomen bij slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik, wat normaal is voor handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten zijn relatief laag, vooral omdat de transmissie geen complexe elektronica bevat. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak kan de levensduur verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk (ongeveer 38 kW) bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De nieuwprijs was €15.975, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration uit 2017 met kenteken RG-929-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting is gecontroleerd of vervangen bij hogere kilometerstanden. Let op eventuele geluiden uit de motorruimte die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om het verbruik en rijgedrag te beoordelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken RG-929-F uit 2017 is een zuinige, betrouwbare en praktische kleine hatchback met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2017 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Yaris 1.0 2017 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Yaris 1.0 2017 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Yaris 1.0 2017 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Yaris 1.0 2017 – Afbeelding 5
september 2024
Toyota Yaris 1.0 2017 – Afbeelding 6
september 2024
Toyota Yaris 1.0 2017 – Afbeelding 7
september 2024
Toyota Yaris 1.0 2017 – Afbeelding 8
september 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,3 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (RG-929-F)

Wat is de APK status van RG-929-F?

De APK van RG-929-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-929-F een import auto?

Nee, RG-929-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RG-929-F gehad?

RG-929-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2017?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Yaris?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 51 pk bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringetjes kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage kleppendekselpakking

Kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Soms kunnen synchronisatieringetjes in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.0 in Nederland

Voertuig Registratie