Kenteken check RG-678-N
APK verlopen - 4+ eigenaars - 83.260 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RG678N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken RG-678-N
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken RG-678-N
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken RG-678-N
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken RG-678-N
Prestaties MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken RG-678-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvol design
- Ruime interieurruimte
- Efficiënt brandstofverbruik
- Goede wegligging
- Unieke uitstraling
Minpunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Beperkte kracht van de 1.5L motor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor modificatie
Volledige analyse
Kenteken RG-678-N is een groene Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, maar zoals bij elke auto, zijn er ook enkele bekende problemen en kosten waar je rekening mee moet houden.
De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili Serious Business uit 2015 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B38 motorblok, wat een gebruikelijke configuratie is voor deze generatie Mini's.
De auto is voorzien van een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili Serious Business volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mini Mini Clubman biedt een unieke combinatie van stijl en ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke kosten voor onderhoud en reparaties. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze groene Mini Mini Clubman met kenteken RG-678-N uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en functionele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,248 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 03
APK keuring details: 29
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper (RG-678-N)
Wat is de APK status van RG-678-N?
De APK van RG-678-N is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RG-678-N een import auto?
Ja, RG-678-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RG-678-N gehad?
RG-678-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 100 pk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Is de timing chain een bekend probleem?
Ja, timing chain problemen zijn bekend bij Mini's, maar minder vaak bij de 1.5L motor.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruime interieur en goede wegligging.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain problemen kunnen optreden, zoals kettingrek of spanningstuk falen.
Symptomen:
Rattelende geluiden, slechte prestaties
Turbo Problemen
Hoewel minder vaak, kunnen turbo problemen voorkomen.
Symptomen:
Verlies van vermogen, slechte prestaties
Injectoren Problemen
Vervuilde of versleten injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Symptomen:
Slechte brandstofefficiëntie, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
