Kenteken check RG-206-V
APK verlopen - 9+ eigenaars - 97.808 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 18 bevindingen voor RG206V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.2 DIG-S (2016) – Kenteken RG-206-V
Waardebehoud Nissan Note 1.2 DIG-S (2016) – Kenteken RG-206-V
Onderhoud Nissan Note 1.2 DIG-S (2016) – Kenteken RG-206-V
Veiligheid Nissan Note 1.2 DIG-S (2016) – Kenteken RG-206-V
Prestaties Nissan Note 1.2 DIG-S (2016) – Kenteken RG-206-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan Note 1.2 DIG-S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1145 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.2 DIG-S 3-cilinder motor met turbo en directe injectie
- Praktische en ruime indeling voor een mini-MPV
- Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepele rijervaring
- Lage wegenbelasting door 72 pk en lichte motor
- Redelijk waardebehoud voor zijn segment
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven zoals schokken en oververhitting
- Mogelijke elektronische storingen die schakelproblemen veroorzaken
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Sommige gebruikers melden onhandige achterstoelen
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met handgeschakelde varianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken RG-206-V is een zwarte Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna uit 2016 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €23.290 en staat bekend om zijn praktische indeling en zuinigheid.
De 1198cc motor in deze Nissan Note is de HR12DDR, een 3-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo (DIG-S). Deze motor levert 72 pk en staat bekend om zijn relatief lage verbruik en emissies. De HR12DDR motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend voor deze motor, wat positief is. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken, hoewel ernstige olieverbruikproblemen bij deze motor zeldzaam zijn.
De automaat in deze Note is een CVT (Continu Variabele Transmissie), ook wel Nissan X-Tronic genoemd. CVT's bieden soepele overgangen en een zuinige rijstijl, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Bekende defecten zijn schokken bij lage snelheid, oververhitting en elektronische storingen die kunnen leiden tot noodloop. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is cruciaal om slijtage te voorkomen. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige slijtage of falen van de koppelomvormer. Uit gebruikerservaringen blijkt dat tijdig onderhoud en controle van vloeistofniveau veel problemen voorkomt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 20 tot 1 op 21 aangeven. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de Nederlandse markt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties aan de CVT of motor kunnen oplopen, maar zijn niet standaard. De marktwaarde van een Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna uit 2013 ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een compacte MPV.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna met automaat (kenteken RG-206-V) is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de CVT-transmissievloeistof tijdig is ververst. Let op schakelproblemen, onregelmatig stationair draaien en controleer op eventuele elektronische storingen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, hoewel ernstige defecten hier zeldzaam zijn. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische MPV zoekt met automatische bediening.
Deze zwarte Nissan Note met kenteken RG-206-V uit 2016 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een moderne 1.2 DIG-S motor en CVT-automaat. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de staat van de transmissie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,807 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,768 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 23
APK keuring details: 05
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Note 1.2 DIG-S (RG-206-V)
Wat is de APK status van RG-206-V?
De APK van RG-206-V is verlopen op 11-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RG-206-V een import auto?
Ja, RG-206-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RG-206-V gehad?
RG-206-V heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna?
De motorcode is HR12DDR, een 3-cilinder benzinemotor met turbo en directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend; deze is kettingaangedreven en onderhoudsvriendelijk.
Welke problemen komen voor bij de CVT-automaat?
Veelvoorkomende problemen zijn schokken bij lage snelheid, oververhitting en elektronische storingen, vaak te voorkomen met tijdig onderhoud en vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Note?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20-21.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie, wat relatief voordelig is voor deze motor en vermogen.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Schakelproblemen CVT-automaat
Schokken bij lage snelheid, brandend transmissielampje en noodloop door versleten of oude transmissievloeistof
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, verminderde acceleratie, transmissie waarschuwingslampje
Koppelomvormer storing
Defecte koppelomvormer kan leiden tot schakelproblemen en vermogensverlies
Kenmerken:
Foutcode P0740, schokken bij versnelling, verminderde prestaties
Problemen met stationair draaien
Onregelmatig stationair draaien door ontstekingsspoelen of injectoren
Kenmerken:
Trillingen bij stationair, motorstoringlampje
Elektronische storingen sleutelherkenning
Sleutel wordt niet herkend door lege batterij of elektronische storing
Kenmerken:
Startproblemen, waarschuwingslampje
Stuurbekrachtigingsgeluiden
Klikgeluiden door laag vloeistofniveau of defecte pomp
Kenmerken:
Klikken bij sturen, verminderde stuurbekrachtiging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
