Kenteken check RG-136-H

APK verlopen - 7+ eigenaars - 225.791 km (peildatum aug 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-296407
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RG-136-H
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525d Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-136-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
BMW 525d Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2002) – Kenteken RG-136-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud BMW 525d Touring (2002) – Kenteken RG-136-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 525d Touring (2002) – Kenteken RG-136-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 525d Touring (2002) – Kenteken RG-136-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 525d Touring (2002) – Kenteken RG-136-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.820
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1492 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
256D1
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
689 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur en comfortabel rijgedrag
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische opslagruimte

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RG-136-H is een witte BMW 5-serie Touring uit 2002 met een 2497cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en prestaties, ideaal voor dagelijks gebruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 5-serie Touring 525d uit 1997 is uitgerust met een 2.5-liter inline-6 turbodieselmotor, die 120 kW (163 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de 525d gebruik maakt van een turbodieseltechnologie die populair was in die tijd. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij oudere modellen.

De transmissie is handmatig, wat een pluspunt is voor bestuurders die de voorkeur geven aan controle over hun auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie biedt een goede verbinding met de weg en maakt het rijden een plezierige ervaring.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525d is redelijk efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 28-30 mpg in de praktijk. Dit is beter dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de efficiënte brandstofverbruik. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hogere onderhoudskosten op lange termijn. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische auto, is de BMW 5-serie Touring een goede keuze.

Deze witte BMW 5-serie Touring met kenteken RG-136-H uit 2002 is een solide keuze voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang trouw dienen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2022

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
26 juni 2022
JAN 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2022
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
2 maart 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

XXX,735 km
INFO
7 januari 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

150,000 km INFO
13 november 2017
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

27 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

BMW 525d Touring 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 525d Touring 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 525d Touring 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 525d Touring 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 525d Touring 2002 – Afbeelding 5
maart 2024
BMW 525d Touring 2002 – Afbeelding 6
oktober 2024
BMW 525d Touring 2002 – Afbeelding 7
oktober 2024
BMW 525d Touring 2002 – Afbeelding 8
oktober 2024

+22

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-03-2021

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 256D1
Type motor Diesel
Motorinhoud 2497 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525d Touring (RG-136-H)

Wat is de APK status van RG-136-H?

De APK van RG-136-H is verlopen op 01-03-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RG-136-H een import auto?

Ja, RG-136-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-136-H gehad?

RG-136-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de BMW 5-serie Touring 525d?

Ongeveer 28-30 mpg in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 120 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Is de BMW 5-serie Touring 525d een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege het comfortabele rijgedrag en de efficiënte brandstofverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen en slechter brandstofverbruik

Laag
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij het starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525d Touring exemplaren

Model Kenteken