Kenteken check RF-TP-74
APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 166.943 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 23 bevindingen voor RFTP74
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 316i compact (1997) – Kenteken RF-TP-74
Waardebehoud BMW 316i compact (1997) – Kenteken RF-TP-74
Onderhoud BMW 316i compact (1997) – Kenteken RF-TP-74
Veiligheid BMW 316i compact (1997) – Kenteken RF-TP-74
Prestaties BMW 316i compact (1997) – Kenteken RF-TP-74
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316i compact komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar met hatchback carrosserie, ideaal voor stadsverkeer.
- Betrouwbare en soepele 1.6L M40B16 motor met redelijke prestaties (102 pk).
- Achterwielaandrijving zorgt voor sportief rijgedrag en goede balans.
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij populaire E36-serie.
- Comfortabele zitpositie en typisch BMW-rijgevoel.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan modernere motoren.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten.
- Beperkte ruimte achterin door compacte hatchbackvorm.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een kleine auto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken RF-TP-74 is een zwarte BMW 3-serie Compact uit 1997 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 2000, staat bekend om zijn compacte formaat, achterwielaandrijving en een motorvermogen van ongeveer 75 kW (102 pk). De auto heeft een hatchback carrosserie en was nieuwprijs €21.305.
De motorcode van de 1596cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 316i Compact (E36) is M40B16. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 102 pk bij 5500 tpm en 150 Nm koppel bij 3900 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn relatief eenvoudig van opzet, maar kunnen na langdurig gebruik problemen geven.
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 316i Compact is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt en slijtage tijdig wordt gesignaleerd. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vraagt wel aandacht voor de koppeling en aandrijfassen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds (ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15). De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar onderdelen voor oudere BMW's kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een BMW 316i Compact met kenteken RF-TP-74 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook de remmen en ophanging grondig. Door het achterwielaandrijving ontwerp is de auto leuk om te rijden, maar kan slijtage aan aandrijfassen en differentieel optreden. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken RF-TP-74 uit 1997 is een charmante, compacte achterwielaangedreven hatchback met een betrouwbare 1596cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke BMW's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,996 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,617 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,339 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,898 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,401 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 52
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 35
Een veer is gebroken of gescheurd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 08
APK keuring details: 57
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 316i compact (RF-TP-74)
Wat is de APK status van RF-TP-74?
De APK van RF-TP-74 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RF-TP-74 een import auto?
Nee, RF-TP-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RF-TP-74 gehad?
RF-TP-74 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de BMW 316i Compact?
De motorcode is M40B16, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 102 pk (75 kW) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de M40B16 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, lage oliepeil, olielampje brandt.
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt en kraken optreedt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Achterremmen slijtage
De standaard trommelremmen achter kunnen sneller slijten en minder remkracht bieden dan schijfremmen.
Kenmerken:
Verminderde remkracht, piepende remmen, ongelijk remmen.
Elektrische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Niet werkende elektrische ramen, knipperende dashboardlampjes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
