Kenteken check RF-571-D
APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 247.872 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor RF571D
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30i (2010) – Kenteken RF-571-D
Waardebehoud BMW X5 xDrive30i (2010) – Kenteken RF-571-D
Onderhoud BMW X5 xDrive30i (2010) – Kenteken RF-571-D
Veiligheid BMW X5 xDrive30i (2010) – Kenteken RF-571-D
Prestaties BMW X5 xDrive30i (2010) – Kenteken RF-571-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive30i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2419 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Ruimte voor vijf personen
- Goede waardebehoud
- Krachtige motor
- Veel standaard opties
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik
- Mogelijke onderhoudskosten
- Geen turbo standaard
- Soms trage transmissieschakelingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken RF-571-D is een witte BMW X5 uit 2010 met een 2996cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 200 pk. De nieuwprijs van deze auto was € 76.203. In dit rapport vind je informatie over bekende problemen, onderhoudskosten, en de huidige marktwaarde.
De motor van de BMW X5 xDrive30i uit 2010 is een 2996cc zes-cilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-6 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain issues, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.
De automatische transmissie van de BMW X5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er serieuze problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 xDrive30i is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in stedelijke omgevingen en iets lager op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
De BMW X5 xDrive30i uit 2010 biedt een comfortabele rijervaring en ruimte voor vijf personen. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en heeft een goede waardebehoud. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze witte BMW X5 met kenteken RF-571-D uit 2010 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X5 xDrive30i (RF-571-D)
Wat is de APK status van RF-571-D?
De APK van RF-571-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RF-571-D een import auto?
Ja, RF-571-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-571-D gehad?
RF-571-D heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Gemiddeld €150-€250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 200 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 200 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar ligt gemiddeld rond de €600-€800 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X5 xDrive30i uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar, inclusief APK en service.
Is de BMW X5 xDrive30i uit 2010 een goede aankoop?
Ja, als je een comfortabele en ruime SUV zoekt met een goede waardebehoud. Echter, houd rekening met mogelijke onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Wat is de WLTP-brandstofnorm voor deze auto?
De WLTP-normen zijn niet specifiek vermeld voor deze auto, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
Transmissie
Herkenningspunten:
Trage schakelingen
Elektronische storingen
Elektronica
Herkenningspunten:
Intermitterende elektronische fouten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2419 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW X5 xDrive30i modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|