Kenteken check RF-194-S

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 189.662 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-214213
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RF-194-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Sharan 2.0 TDI SCR BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-194-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RF-194-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RF-194-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RF-194-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RF-194-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RF-194-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 57.148
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
345 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DFL
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
843 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1822 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor met goede trekkracht
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne elektronica in Exclusive Series

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan olielekkages vertonen en onderhoud vereisen
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een diesel MPV

Gedetailleerde analyse

Kenteken RF-194-S is een grijze Volkswagen Sharan 2.0 TDI Exclusive Series uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 5 tot 7 personen en is voorzien van een krachtige 110 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en functionaliteit zoeken.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volkswagen Sharan heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CRLB' of 'CRLA' in de 150 pk varianten, maar de 110 pk versie is een iets minder krachtige variant van dezelfde 2.0 TDI motorfamilie. Deze motor is een common-rail turbodiesel met een DOHC 16-klep configuratie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olieafvoerproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de Sharan 2.0 TDI Exclusive Series is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,6 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en met volle bezetting. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar het is verstandig een onderhoudsbudget van circa €1000 per jaar aan te houden voor onverwachte kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 TDI Exclusive Series met kenteken RF-194-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain problemen. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken RF-194-S uit 2017 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel comfort en degelijkheid voor gezinnen. Met goed onderhoud blijft deze Sharan een waardevaste en comfortabele keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter €395
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €645
Metallic lak €670

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2017 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DFL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,75 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (RF-194-S)

Wat is de APK status van RF-194-S?

De APK van RF-194-S is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-194-S een import auto?

Ja, RF-194-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RF-194-S gehad?

RF-194-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Sharan?

De motorcode voor de 110 pk variant van de 2.0 TDI in de Sharan is meestal CRLB of een vergelijkbare code binnen de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Sharan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor, vooral bij intensief stadsverkeer.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo veroorzaakt vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Vroegtijdige koppelslijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten zuigerveren of turbo-olieafvoer kan olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1822 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT kentekens

Voertuig Registratie