Kenteken check RF-111-S

APK verlopen - 3+ eigenaars - 159.971 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-221994
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RF-111-S
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-111-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 150 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 150 (2007) – Kenteken RF-111-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Mercedes-Benz B 150 (2007) – Kenteken RF-111-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 150 (2007) – Kenteken RF-111-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Mercedes-Benz B 150 (2007) – Kenteken RF-111-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz B 150 (2007) – Kenteken RF-111-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.443
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
155 voertuigen
Keren opgezocht
632 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.5L M266 benzinemotor met 95 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 70 pk in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit Mercedes-Benz
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren aandacht vereisen
  • Beperkte luxe opties in basisuitvoering
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Volledige analyse

Kenteken RF-111-S is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 150 uit 2007 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2005, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.990.

De motorcode van de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in de B-klasse 150 is onderdeel van de M266-serie. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. Het is een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze niet zo kritisch zijn als bij sommige andere Mercedes-motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze B-klasse is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,9 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 13 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 150 met kenteken RF-111-S uit 2007 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en rijcomfort, met relatief lage gebruikskosten voor een Mercedes. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken RF-111-S uit 2007 is een betrouwbare en praktische compacte MPV met een efficiënte 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Leer €1726
Metallic lak €512
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 150 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz B 150 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz B 150 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz B 150 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz B 150 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 150 (RF-111-S)

Wat is de APK status van RF-111-S?

De APK van RF-111-S is verlopen op 08-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RF-111-S een import auto?

Ja, RF-111-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RF-111-S gehad?

RF-111-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Mercedes-Benz B-klasse 150 uit 2005?

De motor levert officieel 70 kW (95 pk) bij 5200 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 13 km/liter, afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1498cc motor?

De motor behoort tot de M266-serie, specifiek M266.920 voor de 1.5L variant.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting kan speling krijgen na langere tijd, wat tikkende geluiden veroorzaakt en onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk B-klasse in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto als deze valt in een lage categorie, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

Distributieketting kan speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan branden.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij schakelen naar tweede en derde versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 150 in Nederland

Auto Nummerplaat