Kenteken check RD-681-T
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 147.728 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RD681T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken RD-681-T
Waardebehoud Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken RD-681-T
Onderhoud Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken RD-681-T
Veiligheid Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken RD-681-T
Prestaties Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken RD-681-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki SX4 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1259 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Handmatige transmissie is betrouwbaar
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Minder krachtige motor vergeleken met andere modellen
- Geen optie voor automatische transmissie in deze variant
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken RD-681-T is een groene Suzuki SX4 uit 2011 met een 1586cc motor. Deze auto is een Mini-MPV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.629. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2006 is uitgerust met een 1586cc benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injectorproblemen voor deze specifieke variant.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Suzuki SX4 1.6 Exclusive is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki SX4 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen.
De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is relatief laag. De Suzuki SX4 biedt veel ruimte en is praktisch voor dagelijks gebruik.
Deze groene Suzuki SX4 met kenteken RD-681-T uit 2011 is een praktische keuze voor wie een ruime Mini-MPV zoekt met een redelijke prijs en lage onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,414 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 09
APK keuring details: 46
APK keuring details: 56
APK keuring details: 05
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 03
APK keuring details: 55
APK keuring details: 34
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki SX4 1.6 (RD-681-T)
Wat is de APK status van RD-681-T?
De APK van RD-681-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-681-T een import auto?
Ja, RD-681-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-681-T gehad?
RD-681-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Suzuki SX4 1.6 Exclusive?
De top speed is ongeveer 170 km/h, afhankelijk van de versie en de gebruikte transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €200-€300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki SX4?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €30-€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki SX4 zijn waarde redelijk goed.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige modellen.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Problemen met de timing chain kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Transmissieproblemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
