Kenteken check R-869-PJ

APK geldig tot jun 2027 - 7+ eigenaars - 148.787 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-993693
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
R-869-PJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-869-PJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2010

Betrouwbaarheid BMW 116i (2010) – Kenteken R-869-PJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud BMW 116i (2010) – Kenteken R-869-PJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2010) – Kenteken R-869-PJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 116i (2010) – Kenteken R-869-PJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 116i (2010) – Kenteken R-869-PJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 32.585
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
187 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking voor zijn klasse.
  • Redelijk zuinige 2.0-liter benzinemotor met 90 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een BMW met 90 pk.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan problemen geven bij hoge kilometerstanden, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra onderhoud vereist.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kostbaar.
  • Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel, minder geschikt voor drie volwassenen achterin.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door leeftijd en imago.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-869-PJ is een zwarte BMW 1-serie 116i uit 2010 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2010 valt in het segment van de compacte hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa € 32.585. De auto is achterwielaangedreven en biedt een sportief rijgevoel gecombineerd met degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze BMW 1-serie 116i uit 2010 is de 1995cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode N43B20, een 2.0-liter motor die 90 pk levert. Dit is een SOHC motor met elektronische injectie. De N43 motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de kettingspanner en olieverbruik. Timing chain problemen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 116i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i uit 2010 met kenteken R-869-PJ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen storingen zijn in de motor- of transmissie-elektronica. Een proefrit is essentieel om de staat van de versnellingsbak en motor te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken R-869-PJ uit 2010 is een compacte, sportief rijdende hatchback met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,777 km geregistreerd

XXX,777 km
INFO
12 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
29 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,546 km geregistreerd

XXX,546 km
INFO
23 oktober 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

146,000 km INFO
27 juni 2023
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

BMW 116i 2010 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW 116i 2010 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW 116i 2010 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW 116i 2010 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW 116i 2010 – Afbeelding 5
augustus 2023
BMW 116i 2010 – Afbeelding 6
maart 2024
BMW 116i 2010 – Afbeelding 7
maart 2024
BMW 116i 2010 – Afbeelding 8
maart 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (R-869-PJ)

Wat is de APK status van R-869-PJ?

De APK van R-869-PJ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-869-PJ een import auto?

Ja, R-869-PJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-869-PJ gehad?

R-869-PJ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 116i uit 2010?

De motorcode is N43B20, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2010?

Een goed onderhouden exemplaar wordt in Nederland gewaardeerd tussen de €3.000 en €5.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en uiteindelijk kan breken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer en kan slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen geven door ouderdom of vocht.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Voertuig Registratie