Kenteken check R-856-VP

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-026175
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
R-856-VP
Fabrikant
Abarth
Abarth logo
Model
595
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-856-VP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Abarth 595 2018

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2018) – Kenteken R-856-VP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Abarth 595 (2018) – Kenteken R-856-VP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Abarth 595 (2018) – Kenteken R-856-VP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Abarth 595 (2018) – Kenteken R-856-VP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Abarth 595 (2018) – Kenteken R-856-VP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.810
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
318 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312B4000
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Populariteit
889 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Abarth 595 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve 1368cc 1.4 T-Jet turbomotor met 107 pk voor levendige prestaties
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief zuinig verbruik voor een sportieve auto (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km)
  • Goede marktwaarde en herkenbare Abarth styling
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 107 pk benzineauto

Nadelen

  • Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen of defect raken
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-856-VP is een zwarte Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een sportieve variant van de populaire Fiat 500, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €25.330.

De 1368cc 4-cilinder motor in de Fiat 500 Abarth 595 draagt de motorcode '955A1.000' (ook bekend als de 1.4 T-Jet motor). Dit is een turbomotor met directe injectie die 107 pk levert. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel de timing chain bij deze motor doorgaans betrouwbaar is mits goed onderhouden. Turboproblemen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Injectorstoringen zijn sporadisch gemeld, meestal door veroudering of vervuiling.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen die het schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Problemen zoals knarsende geluiden bij het schakelen en moeilijk schakelen kunnen voorkomen. Regelmatig controleren en verversen van de versnellingsbakolie helpt deze problemen te voorkomen. De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, wat hogere onderhoudskosten kan veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of koppeling/verversing kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 met kenteken R-856-VP uit 2018 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingolie en versnellingsbakolie. Controleer het schakelen op soepelheid en let op eventuele olielekkages of rookontwikkeling. De marktwaarde van deze sportieve variant ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 met kenteken R-856-VP uit 2018 is een sportieve en compacte stadsauto met een krachtige 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een leuke rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op mogelijke versnellingsbak- en olieverbruikproblemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €890
Leer €1200
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Abarth 595 2018 – Afbeelding 1
Abarth 595 2018 – Afbeelding 2
Abarth 595 2018 – Afbeelding 3
Abarth 595 2018 – Afbeelding 4
Abarth 595 2018 – Afbeelding 5
Abarth 595 2018 – Afbeelding 6
Abarth 595 2018 – Afbeelding 7
Abarth 595 2018 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 312B4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 206 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,66 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Abarth 595 (R-856-VP)

Wat is de APK status van R-856-VP?

De APK van R-856-VP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-856-VP een import auto?

Ja, R-856-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-856-VP gehad?

R-856-VP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 Abarth 595?

De motorcode is 955A1.000, een 1.4 T-Jet turbomotor met 4 cilinders en 107 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan problemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 Abarth 595 uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak schakelt moeilijk

Slijtage van synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt knarsende geluiden en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Knarsend geluid bij schakelen, haperingen, moeilijk in versnelling krijgen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage of afdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Koppelingsproblemen

Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan leiden tot moeilijk intrappen van koppelingspedaal of slippen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt stijf, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden bij turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde