Kenteken check R-788-DX

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 66.060 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-858951
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-788-DX
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
One
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-788-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI  One 2022

Betrouwbaarheid MINI One (2022) – Kenteken R-788-DX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud MINI One (2022) – Kenteken R-788-DX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI One (2022) – Kenteken R-788-DX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid MINI One (2022) – Kenteken R-788-DX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI One (2022) – Kenteken R-788-DX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.989
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
122 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Populariteit
445 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage nieuwprijs
  • Brandstofefficiënt
  • Stijlvol design
  • Mogelijkheid tot personalisatie
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Beperkte ruimte
  • Lage motorvermogen
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkt laadvermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-788-DX is een grijze Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een Mini One Business Edition uit 2021, uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor die 75 pk levert. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €30.990.

De motorcode voor de 1499cc motor in de Mini One is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5-liter turbocharged driecilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem.

De automatische transmissie in de Mini One Business Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini One volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mini One Business Edition is een goede keuze voor wie een compacte, stijlvolle auto zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de lage nieuwprijs, het brandstofverbruik, en de mogelijkheid om te personaliseren. Nadelen zijn de beperkte ruimte, het lage vermogen, en mogelijke transmissieproblemen.

Deze grijze Mini Mini met kenteken R-788-DX uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een klein, stijlvol voertuig zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de beperkte ruimte.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

MINI  One 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
MINI  One 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
MINI  One 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
MINI  One 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
MINI  One 2022 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI One (R-788-DX)

Wat is de APK status van R-788-DX?

De APK van R-788-DX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-788-DX een import auto?

Nee, R-788-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-788-DX gehad?

R-788-DX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Mini One?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 75 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de maximale snelheid van de Mini One?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele gevallen van timing chain problemen gerapporteerd.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag
Transmissie

Trage Transmissie

Trage schakelingen bij automatische transmissie.

Kenmerken:

Vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI One modellen

Model Kenteken