Kenteken check R-714-KN

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 45.579 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-071125
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
R-714-KN
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-714-KN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-714-KN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-714-KN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-714-KN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-714-KN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken R-714-KN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 29.395
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LIH
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.2 Turbo benzinemotor met lage CO2-uitstoot en lage wegenbelasting[1].
  • Ruime kofferbak (540 liter, uitklapbaar tot 1.630 liter) – ideaal voor gezinnen[4].
  • Goed uitgeruste Business Edition met o.a. cruise control, airco, multimediasysteem en Apple CarPlay/Android Auto[3][4].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op de snelweg[2].
  • Handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar en onderhoudsarm[1].
  • Modern design en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen[2].

Aandachtspunten

  • Kleine turbo benzinemotor kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, sportief rijgedrag) gevoelig zijn voor slijtage aan o.a. turbo en distributieketting.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan het WLTP-cijfer, vooral bij veel stadsverkeer[1].
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan storingen geven en vraagt soms om software-updates[2].
  • Interieurkwaliteit is functioneel, maar niet premium.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdig onderhoud (zie veelvoorkomende problemen).
  • Waardebehoud is gemiddeld; na 5-6 jaar is de restwaarde circa 50-60% van de nieuwprijs.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-714-KN is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1199cc motor, 3 cilinders, 107pk (110PS) benzine en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Business Edition is een populaire keuze in de categorie ‘klein midden’ combi’s, met een nieuwprijs van €29.050. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Edition (2021) is uitgerust met een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor, motorcode B12XFT (ook wel bekend als PSA EB2DTS). Deze motor levert 110pk (81kW) bij 5500 toeren en een koppel van 205Nm bij 1750 toeren[1]. De motor voldoet aan de Euro 6d (6.3) emissienorm en beschikt over directe injectie en variabele kleptiming (VVT)[1]. De handgeschakelde 6-bak is standaard in deze uitvoering[1].

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp. De voorwielaandrijving zorgt voor goede wegligging en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer en lange ritten[2].

Het praktijkverbruik van deze 1.2 Turbo ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl het WLTP-verbruik officieel op circa 1 op 18 (5,5 l/100km) ligt – een verschil dat gebruikelijk is bij kleine turbo’s[1]. De wegenbelasting voor 107pk (110PS) in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2021 ligt tussen de €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken R-714-KN uit 2021 is een praktische, zuinige en goed uitgeruste gezinsauto. De Business Edition biedt veel comfort en technologie voor de prijs. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende mankementen (zie hieronder).

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken R-714-KN uit 2021 is een solide keuze voor wie een zuinige, ruim opgezette en goed uitgeruste middenklasse combi zoekt. De 1.2 Turbo motor is krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en elektronica. Het waardebehoud is redelijk en de totale kosten van eigendom vallen mee.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Led verlichting €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €550
Navigatie €500
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
30 december 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 oktober 2022
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
december 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
december 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
december 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
december 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
december 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LIH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (R-714-KN)

Wat is de APK status van R-714-KN?

De APK van R-714-KN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-714-KN een import auto?

Ja, R-714-KN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-714-KN gehad?

R-714-KN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Edition?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl het WLTP-verbruik circa 1 op 18 (5,5 l/100km) is[1]. Het verschil is normaal bij kleine turbo’s, vooral bij veel stadsverkeer.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 107pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 107pk (110PS) circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400-€600. Grote beurt (elk jaar of 20.000 km) kost €250-€400. Reparaties (buiten garantie) kunnen oplopen, afhankelijk van mankementen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

De handgeschakelde 6-bak is zeer betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 model?

De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2021 ligt tussen de €14.000 en €17.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, vooral het infotainmentsysteem kan softwarematige storingen geven. Regelmatige updates zijn aanbevolen[2].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, check engine lampje.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na 100.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Kenmerken:

Blauwe rook, verminderde trekkracht, olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, met name bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/infotainment

Softwarematige storingen in het multimediasysteem komen voor.

Kenmerken:

Vastlopend scherm, verbindingsproblemen met smartphone.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie