Kenteken check R-613-LT

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 158.546 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-995570
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-613-LT
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S80 2.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-613-LT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Volvo S80 2.4 2004

Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken R-613-LT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken R-613-LT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken R-613-LT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken R-613-LT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken R-613-LT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.385
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
311 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
954 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1768 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer comfortabele en ruim uitgevoerde sedan, ideaal voor lange ritten
  • Bekende Volvo-veiligheid: solide carrosserie, airbags, ABS
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (B5244S) met kettingaandrijving (geen distributieriem)
  • Ruim voorradige en betaalbare onderdelen
  • Goede geluidsisolatie en luxe afwerking voor het segment
  • Sterk klimaatbeheersingssysteem en degelijke stoelverwarming

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik (1 op 10 praktijk)
  • Hoge wegenbelasting (€88/maand in 2025)
  • Traag accelererend door combinatie van automaat en 125 pk
  • Beperkte dynamiek en sportiviteit
  • Incidenteel elektronische kinderziektes (o.a. boordcomputer, ramen)
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken R-613-LT is een bruine Volvo S80 uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor (125 pk) en automaat. Deze luxe sedan uit het segment ‘groot midden’ werd in 1998 nieuw verkocht voor €42.115 en is nog steeds een opvallende verschijning op de Nederlandse weg. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Volvo S80 variant.

## Motorcode en technische specificaties De 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S80 2004 met kenteken R-613-LT heeft als motorcode **B5244S**[7]. Dit is een atmosferische (niet-turbo) motor uit de Volvo Modular Engine-familie, met een aluminium blok en cilinderkop, dubbele bovenliggende nokkenassen en een kettingaandrijving voor de distributie[4]. Het vermogen bedraagt 125 pk (92 kW), wat lager is dan de 140 pk en 170 pk varianten die ook met deze cilinderinhoud werden geleverd[3][5][7]. De motor is gekoppeld aan een 4-traps automaat en drijft de voorwielen aan.

## Transmissie en rijgedrag De automaat in de Volvo S80 2004 met kenteken R-613-LT is een conventionele 4-traps automaat, bekend om zijn betrouwbaarheid maar niet om zijn dynamiek. Schakelen verloopt soepel, maar het verbruik ligt hoger dan bij een handgeschakelde versie. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de versnellingsbak (met name na 200.000 km) en lekkages bij de pakkingen komen incidenteel voor. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur van de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de staat.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Praktijk:** Gemiddeld 1 op 9 (11,1 l/100km) in de stad, 1 op 12 (8,3 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 10 (10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 125 pk uit 2004 betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €700-€1.500 voor een auto in goede staat.

## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 (125 pk) automaat uit 2004 met kenteken R-613-LT ligt tussen de **€1.500 en €3.500**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren kunnen nog jaren probleemloos rijden. Let op: onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar.

Deze bruine Volvo S80 met kenteken R-613-LT uit 2004 is een degelijke, comfortabele en veilige sedan voor de liefhebber van klassieke Zweedse auto’s. De 2435cc motor (B5244S) is betrouwbaar maar niet zuinig, de automaat rijdt soepel maar vergt aandacht bij hoog oplopende kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar de wegenbelasting weegt zwaar. Een goede keuze voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en eenvoudig onderhoud, maar niet aan dynamisch rijgedrag of lage kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €710
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Volvo S80 2.4 2004 – Afbeelding 1
november 2024
Volvo S80 2.4 2004 – Afbeelding 2
november 2024
Volvo S80 2.4 2004 – Afbeelding 3
november 2024
Volvo S80 2.4 2004 – Afbeelding 4
november 2024
Volvo S80 2.4 2004 – Afbeelding 5
november 2024
Volvo S80 2.4 2004 – Afbeelding 6
december 2025
Volvo S80 2.4 2004 – Afbeelding 7
december 2025
Volvo S80 2.4 2004 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 209 pk (154 kW)
Maximaal koppel 225 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 519 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 235 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo S80 2.4 (R-613-LT)

Wat is de APK status van R-613-LT?

De APK van R-613-LT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-613-LT een import auto?

Ja, R-613-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-613-LT gehad?

R-613-LT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Volvo S80 2.4 125 pk automaat in de praktijk?

Reken op een praktijkverbruik van circa 1 op 10 (10 l/100km). In de stad ligt het verbruik hoger (1 op 9), op de snelweg lager (1 op 12)[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €700-€1.500 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoe betrouwbaar is de motor (B5244S)?

De motor staat bekend als degelijk en eenvoudig, met een distributieketting die meestal een autoleven meegaat. Olieverbruik en kettingproblemen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 125 pk.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar door het grote aantal geproduceerde exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de kettingaandrijving over het algemeen betrouwbaar is, kan bij zeer hoge kilometerstanden (>250.000 km) de ketting oprekken of de kettingspanner slijten, met mogelijk motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren of na langdurig kort ritten.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start

Let op
Transmissie

Automaat slijtage

Na zeer hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken, slippen of lekkages.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagd reageren, lekkage onder de auto

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Foutmeldingen, ramen werken niet altijd, verlichting valt uit

Gering risico
Chassis

Ophanging en dempers

Slijtage aan vering en dempers komt voor bij oudere auto’s, vooral als deze veel op slechte wegen heeft gereden.

Signalen:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1768 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S80 2.4 exemplaren

Type Nummerplaat