Kenteken check R-591-GL

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 59.095 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-682848
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-591-GL
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-591-GL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2021

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken R-591-GL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken R-591-GL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken R-591-GL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken R-591-GL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken R-591-GL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.584
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
333 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
682 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1194 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Soepele en snelle DSG-automaat
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
  • Goede veiligheidsbeoordelingen (Euro NCAP 85% adult occupant)
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare techniek uit Volkswagen Group met goede onderdelenvoorziening

Waar je op moet letten

  • DSG-automaat kan bij hogere kilometerstanden mechatronica problemen geven
  • Mogelijke timing chain slijtage bij intensief gebruik
  • Turbo defecten komen zelden voor maar zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken R-591-GL is een oranje Skoda Fabia 1.0 TSI Ambition uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2021 heeft een nieuwprijs van circa €27.004 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 999cc motor in deze Skoda Fabia is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor uit de Volkswagen Group Evo motorenfamilie, met een vermogen van 81 pk (60 kW) en een koppel van ongeveer 160-200 Nm, afhankelijk van de uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EA211 TSI' of 'CZEA' voor deze generatie 1.0 TSI motoren. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, maar deze komen minder frequent voor bij goed onderhoud. Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig oliepeil gecontroleerd wordt.

De automatische transmissie in deze Skoda Fabia is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten bij DSG-transmissies kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica module. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen voorkomen.

Het WLTP-verbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI Ambition ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.0 TSI Ambition met automaat en bouwjaar rond 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie. Controleer op eventuele software-updates voor de motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik of motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte, zuinige en praktische hatchback zoekt.

Deze oranje Skoda Fabia met kenteken R-591-GL uit 2021 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze Fabia een comfortabele rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €400
Mistlampen €100
Bochtverlichting €100
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €290
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €990
Hill Start Assist €90
Navigatie Pakket
Metallic lak a.W.

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 1
november 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 2
november 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 3
november 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 4
november 2024

+-4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Oranje
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (R-591-GL)

Wat is de APK status van R-591-GL?

De APK van R-591-GL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-591-GL een import auto?

Ja, R-591-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-591-GL gehad?

R-591-GL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode is meestal EA211 TSI of CZEA, onderdeel van de Volkswagen Group Evo motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Fabia?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De mechatronica module van de DSG-automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Injectieverstoppingen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.0 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat