Kenteken check R-485-NS
APK verlopen - 5 eigenaars
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R485NS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken R-485-NS
Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken R-485-NS
Onderhoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken R-485-NS
Veiligheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken R-485-NS
Prestaties Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken R-485-NS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mustang Mach-E Standard Range komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2044 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Goede actieradius**: De Mach-E biedt een redelijke actieradius, ideaal voor dagelijkse ritten en korte reizen.
- **Efficiënt energieverbruik**: Het energieverbruik is laag, wat zorgt voor lagere operationele kosten.
- **Snel opladen**: De mogelijkheid tot DC Fast Charging maakt het gemakkelijk om snel op te laden tijdens lange reizen.
- **Comfortabel rijgedrag**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
- **Duurzaamheid**: De elektrische aandrijving is milieuvriendelijker dan traditionele brandstofauto's.
Waar je op moet letten
- **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel de laadsnelheid goed is, kan de beschikbaarheid van snellaadstations nog een uitdaging zijn.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's, kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs in het verleden.
- **Hoge aanschafprijs**: De initiële aanschafkosten zijn relatief hoog in vergelijking met sommige andere elektrische modellen.
Volledige analyse
Kenteken R-485-NS is een zwarte elektrische Ford Mustang Mach-E uit 2022 met 198pk vermogen. Deze SUV is een van de eerste elektrische modellen van Ford en biedt een unieke combinatie van prestaties en duurzaamheid.
De Ford Mustang Mach-E met een 75kWh batterij (echter, de meeste bronnen vermelden een 68kWh of 88kWh batterij voor de Mach-E) is uitgerust met een elektrische aandrijving die 198pk levert. De actieradius volgens WLTP is ongeveer 440 km voor de Standard Range RWD-versie, hoewel de exacte capaciteit van de 75kWh-batterij niet duidelijk is in de beschikbare bronnen[1][2].
De auto heeft een automatische transmissie en is achterwielaangedreven. Het rijgedrag is soepel en responsief, dankzij de elektrische aandrijving en de regeneratieve remmen die helpen bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.
De laadsnelheid voor AC is maximaal 11 kW, wat resulteert in een laadtijd van ongeveer 10 uur voor een volledige lading. DC Fast Charging kan tot 150 kW, waarmee de batterij in 45 minuten tot 80% kan worden opgeladen[2][4].
De Ford Mustang Mach-E is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties en duurzaamheid. De waardebehoud is redelijk goed voor elektrische auto's, maar de garantie op de batterij is een belangrijk punt om te overwegen.
Deze zwarte Ford Mustang Mach-E met kenteken R-485-NS uit 2022 is een interessante keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort en prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
+5
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mustang Mach-E Standard Range (R-485-NS)
Wat is de APK status van R-485-NS?
De APK van R-485-NS is verlopen op 21-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-485-NS een import auto?
Nee, R-485-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-485-NS gehad?
R-485-NS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Ford Mustang Mach-E?
De actieradius varieert afhankelijk van de batterijcapaciteit en aandrijving. Voor de Standard Range RWD is dit ongeveer 440 km volgens WLTP[1].
Hoe snel kan ik de Ford Mustang Mach-E opladen?
Met DC Fast Charging kan de batterij tot 80% worden opgeladen in 45 minuten[4].
Wat is de garantie op de batterij?
De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de fabrikant en lokale regelgeving.
Hoeveel kost de Ford Mustang Mach-E?
De initiële aanschafprijs van de Ford Mustang Mach-E lag rond de €59.700 voor de basisversie[1].
Is de Ford Mustang Mach-E geschikt voor lange reizen?
Ja, dankzij de redelijke actieradius en snelle laadmogelijkheden is de Mach-E geschikt voor lange reizen.
Wat is het energieverbruik van de Ford Mustang Mach-E?
Het energieverbruik is ongeveer 15-20 kWh per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Symptomen:
Veranderingen in de actieradius en prestaties.
Softwarebugs
Er zijn meldingen geweest van softwareproblemen die de functionaliteit van de auto kunnen beïnvloeden.
Symptomen:
Onverwachte systeemuitval of foutmeldingen.
12V Accuproblemen
Er zijn enkele gevallen van problemen met de 12V accu gemeld.
Symptomen:
Startproblemen of storingen in accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2044 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mustang Mach-E Standard Range kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
