Kenteken check R-469-PN

APK geldig tot okt 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-687773
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
R-469-PN
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover P400
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-469-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Land Rover Range Rover P400 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover P400 (2022) – Kenteken R-469-PN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover P400 (2022) – Kenteken R-469-PN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover P400 (2022) – Kenteken R-469-PN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Range Rover P400 (2022) – Kenteken R-469-PN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Land Rover Range Rover P400 (2022) – Kenteken R-469-PN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 165.000 - € 201.000
Catalogusprijs
€ 183.259
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PT306
Soortgelijke auto's in NL
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
787 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover P400 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2454 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter mild hybrid zescilinder motor met 294 pk
  • Hoog comfortniveau met luxe interieur en geavanceerde technologieën
  • 8-traps automatische transmissie met offroad mogelijkheden
  • Sterke offroadcapaciteiten dankzij tweesnelheden transfercase en luchtvering
  • Redelijk goed waardebehoud gezien de nieuwprijs en luxe segment
  • Uitgebreide veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe en complexiteit
  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij de motor bij intensief gebruik
  • Beperkte directe bijdrage van mild hybrid aan aandrijving
  • Groot en zwaar, wat wendbaarheid in stedelijke gebieden beperkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-469-PN is een grijze Land Rover Range Rover P400 HSE MHEV uit 2022 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologieën en een hoog comfortniveau, met een nieuwprijs van circa €179.679.

De motor in deze Range Rover is een 3.0-liter (2996cc) inline zescilinder met mild hybrid (MHEV) technologie, aangeduid met motorcode P400. Deze motor levert 294 pk (395 hp) en 550 Nm koppel, met een combinatie van supercharger en turbocharger voor optimale prestaties. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De mild hybrid ondersteunt de motor met een 48-volt elektrische supercharger die het turbogat vermindert en de efficiëntie verbetert.

De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak met schakelpaddles aan het stuur en een tweesnelheden transfercase voor offroadcapaciteiten. Bekende problemen met deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan het luxe rijgevoel van de Range Rover.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 294 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen aanzienlijk duurder zijn, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover P400 HSE MHEV uit 2022 met kenteken R-469-PN is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op eventuele software-updates. Controleer ook op tekenen van olieverbruik en laat de transmissie inspecteren. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze Range Rover redelijk goed zijn waarde, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken R-469-PN uit 2022 is een krachtige en luxe SUV met een geavanceerde 2996cc mild hybrid motor en automatische transmissie. Het voertuig biedt uitstekende rijprestaties en comfort, maar kent hogere onderhouds- en gebruikskosten. Voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €270
Metallic lak €1202
Trailer Assist €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Land Rover Range Rover P400 2022 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover P400 2022 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover P400 2022 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover P400 2022 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover P400 2022 – Afbeelding 5
Land Rover Range Rover P400 2022 – Afbeelding 6
Land Rover Range Rover P400 2022 – Afbeelding 7
Land Rover Range Rover P400 2022 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT306
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 400 pk (294 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,15 m
Voertuigbreedte 2 m
Hoogte incl. dakrails 1,87 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,8 s
Topsnelheid 242 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover P400 (R-469-PN)

Wat is de APK status van R-469-PN?

De APK van R-469-PN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-469-PN een import auto?

Nee, R-469-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-469-PN gehad?

R-469-PN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Range Rover P400 HSE MHEV?

De motorcode is P400, een 3.0-liter inline zescilinder mild hybrid motor met supercharger en turbocharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Range Rover?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Range Rover?

Ja, er zijn meldingen van olieverbruik en timing chain slijtage, evenals mogelijke turbo- en injectorproblemen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Problemen met turbocharger

De turbo kan bij intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogde emissies.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de elektronische besturing van de automaat, zoals schokkerig schakelen of vastlopen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms storingen in sensoren van rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control en parkeersensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2454 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover P400 exemplaren

Voertuig Registratie