Kenteken check R-444-ZK

Kenteken R-444-ZK is een grijze elektrische Audi Q4 e-tron uit 2022 met 220pk vermogen, gebouwd op het moderne MEB-platform van Volkswagen. Deze midi-SUV combineert een premium interieur met de praktische voordelen van een elektrische aandrijflijn. De Q4 e-tron 50 quattro S edition 77 kWh is een van de best uitgeruste en krachtigste varianten in het gamma, met een nieuwprijs van €74.800. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Audi Q4 e-tron 50 quattro S edition 77 kWh beschikt over een 77 kWh (netto) batterij, goed voor een WLTP-actieradius van 482 kilometer (299 mijl)[1][4]. In de praktijk ligt het verbruik rond de 18,2 kWh/100 km (WLTP), maar bij sportief rijden of in de winter kan dit oplopen tot circa 20 kWh/100 km[4]. Het EPA-bereik voor de Amerikaanse markt is 241 mijl (388 km), wat lager is dan de Europese WLTP-cijfers[5]. De elektromotoren leveren samen 299 pk (220 kW) en 460 Nm koppel, waarmee de auto in 6,2 seconden van 0 naar 100 km/h sprint en een topsnelheid van 180 km/u haalt[1][6]. De aandrijving is via quattro vierwielaandrijving, wat zorgt voor goede tractie in alle weersomstandigheden.

De Q4 e-tron 50 quattro rijdt als een typische elektrische Audi: soepel, stil en direct in de acceleratie. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar en kan via de pedalen of via de schakelpaddels aan het stuur worden bediend. In de hoogste stand is één-pedaal rijden mogelijk, waarbij de auto sterk afremt op de motor en energie terugwint. Het rijgedrag is comfortabel, maar sportiever dan bijvoorbeeld de Volkswagen ID.4, mede door de Audi-typische afstelling van de ophanging en stuur[4].

Het energieverbruik ligt in de praktijk tussen de 18 en 20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[4]. Opladen kan thuis met 11 kW AC (volledig in circa 7,5 uur), of snelladen met 125 kW DC (van 5 naar 80% in circa 38 minuten)[3][6]. De kosten per kilometer zijn laag, mede door het gunstige elektriciteitstarief en het ontbreken van wegenbelasting voor elektrische auto’s in Nederland. Het waardebehoud van elektrische Audi’s is over het algemeen goed, mede door de sterke merknaam en de relatief lage onderhoudskosten. De fabrieksgarantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat boven het Europese gemiddelde ligt.

De grijze Audi Q4 e-tron 50 quattro S edition 77 kWh met kenteken R-444-ZK uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse elektrische rijder die waarde hecht aan premium afwerking, rijplezier en praktische actieradius. De auto combineert de voordelen van elektrisch rijden met het comfort en de uitstraling van een Audi. Let bij aankoop van een occasion wel op de staat van de batterij, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Deze grijze Audi Q4 e-tron met kenteken R-444-ZK uit 2022 is een van de meest complete elektrische midi-SUV’s in zijn klasse. De combinatie van rijplezier, actieradius, laadmogelijkheden en premium interieur maakt hem tot een sterke kandidaat voor de Nederlandse elektrische rijder. Wel zijn er enkele aandachtspunten op het gebied van software en elektronica, die bij aankoop van een occasion goed gecontroleerd moeten worden.