Kenteken check R-430-FT

APK geldig tot aug 2027 - 3+ eigenaars - 176.000 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-786099
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
R-430-FT
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.25
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-430-FT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.25 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2016) – Kenteken R-430-FT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2016) – Kenteken R-430-FT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2016) – Kenteken R-430-FT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2016) – Kenteken R-430-FT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2016) – Kenteken R-430-FT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.238
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
422 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SNJD
Aantal in Nederland
104 voertuigen
Populariteit
773 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.25 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1051 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor met 60 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2016

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van timing chain en spanners bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-430-FT is een grijze Ford Fiesta uit 2016 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 60 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak had een nieuwprijs van circa € 18.238.

De 1242cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'P8A' of 'P8B' in Ford-documentatie voor de 1.25-liter Duratec-variant uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij grotere Ford-motoren, maar kunnen zich voordoen door slijtage van de ketting of spanners, wat kan leiden tot ratelende geluiden en verminderde motorprestaties. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten koppelingscilinders of kabels, maar dit is niet specifiek voor dit model.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar deze Fiesta is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.25 uit 2016 met kenteken R-430-FT is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele documentatie van reparaties, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Vraag naar de kilometerstand en inspecteer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken R-430-FT uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke timing chain slijtage en koppeling slijtage, blijft het een betaalbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte benzineauto met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2026
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

25 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.25 2016 – Afbeelding 1
mei 2026
Ford Fiesta 1.25 2016 – Afbeelding 2
juni 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-08-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code SNJD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 114 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.25 (R-430-FT)

Wat is de APK status van R-430-FT?

De APK van R-430-FT is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-430-FT een import auto?

Ja, R-430-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-430-FT gehad?

R-430-FT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Ford Fiesta 2012?

De motorcode is meestal P8A of P8B, behorend bij de 1.25-liter Duratec 4-cilinder benzinemotor van Ford uit die periode.

Heeft deze Ford Fiesta last van timing chain problemen?

Hoewel minder frequent dan bij grotere motoren, kunnen bij deze motor timing chain slijtage en spannerproblemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.25?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage en spannerproblemen

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorprestatieproblemen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje kan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, moeilijk terugschakelen, schokkerig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1051 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde