Kenteken check R-384-ZZ

APK geldig tot dec 2026 - 1 eigenaar - 87.619 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-556195
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
R-384-ZZ
Fabrikant
Tesla
Tesla logo
Model
Model X Maximum Range
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-384-ZZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Tesla Model X Maximum Range 2022

Betrouwbaarheid Tesla Model X Maximum Range (2022) – Kenteken R-384-ZZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Tesla Model X Maximum Range (2022) – Kenteken R-384-ZZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Tesla Model X Maximum Range (2022) – Kenteken R-384-ZZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Tesla Model X Maximum Range (2022) – Kenteken R-384-ZZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Tesla Model X Maximum Range (2022) – Kenteken R-384-ZZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 95.000 - € 116.000
Oorspronkelijke prijs
€ 105.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
215 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5D2A
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Populariteit
529 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model X Maximum Range komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2539 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 6-persoons zitconfiguratie met luxe interieur en veel technologie.
  • Sterke elektrische aandrijving met 493 pk en snelle acceleratie (0-100 km/u in ca. 3,8 s).
  • Grote 100 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 580 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot 250 kW DC via Tesla Supercharger netwerk, snel opladen onderweg.
  • Geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint en het bereik vergroot.
  • Lage onderhoudskosten door elektrische aandrijving en software-updates via de lucht.

Nadelen

  • Hoge aanschafprijs (nieuwprijs circa €121.890) en mogelijk hogere verzekeringskosten.
  • Bekende problemen met 12V-accu die vroegtijdig kan falen en vervangen moet worden.
  • Softwarebugs en storingen in het infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
  • Batterijdegradatie na meerdere jaren en kilometers, wat het bereik kan verminderen.
  • Groot en zwaar voertuig, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en banden/slijtage.
  • Laadtijd aan AC-lader relatief lang (9-10 uur voor volle lading).

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-384-ZZ is een zwarte elektrische Tesla Model X Long Range 6p uit 2022 met 493 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert ruime zitplaatsen voor zes personen met een krachtige elektrische aandrijving en een indrukwekkende actieradius, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, snelle en duurzame auto.

De Tesla Model X Long Range 6p uit 2021 beschikt over een krachtige dual motor all-wheel drive met een gecombineerd vermogen van circa 493 pk (367 kW) en een koppel dat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 3,8 seconden. De aandrijving is volledig elektrisch met een 100 kWh lithium-ion batterij, die een EPA-actieradius van ongeveer 335-350 mijl (540-560 km) biedt, en een WLTP-actieradius rond de 580 km. De topsnelheid ligt rond 250 km/u. De elektrische motoren zijn stil, responsief en leveren een soepel rijgedrag met directe koppelafgifte.

De automatische transmissie is een enkele versnelling (1-speed direct drive), typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een naadloze en onderhoudsarme rijervaring. Het regeneratief remmen is sterk aanwezig en helpt de batterij bij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik optimaliseert. De Model X heeft een laag zwaartepunt door de batterij in de vloer, wat de handling en stabiliteit verbetert ondanks het forse gewicht van circa 2350 kg. Vierwielbesturing en luchtvering zorgen voor een comfortabele en wendbare rijervaring, ook bij hogere snelheden en in bochten.

De batterijcapaciteit van 100 kWh kan thuis aan een 11 kW AC-lader in ongeveer 9-10 uur volledig worden opgeladen. Snelladen via Tesla Superchargers kan met maximaal 250 kW DC, waardoor de batterij in circa 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 20-22 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger (22-25 kWh/100 km) afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De garantie op batterij en aandrijflijn is 8 jaar of 150.000 mijl (ongeveer 240.000 km). De onderhoudskosten zijn relatief laag door minder bewegende delen, maar software-updates en mogelijke 12V-accuproblemen kunnen aandacht vragen.

Bij aankoop van een Tesla Model X Long Range 6p uit 2021 met kenteken R-384-ZZ is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook of de auto de laatste software-updates heeft ontvangen en of er geen bekende elektronische storingen zijn. Let op de conditie van de 12V-accu, die bij Tesla’s soms vroegtijdig kan falen. Door de ruime zitplaatsen en hoge actieradius is dit model zeer geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die elektrisch willen rijden zonder concessies te doen aan ruimte en prestaties.

Deze zwarte Tesla Model X met kenteken R-384-ZZ uit 2022 is een krachtige en ruime elektrische SUV met een indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en softwarebugs, biedt deze auto een uitstekende rijervaring, lage operationele kosten en een hoog veiligheidsniveau. Ideaal voor wie elektrisch wil rijden met veel comfort en ruimte.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2022
DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Tesla Model X Maximum Range 2022 – Afbeelding 1
mei 2026
Tesla Model X Maximum Range 2022 – Afbeelding 2
mei 2026
Tesla Model X Maximum Range 2022 – Afbeelding 3
mei 2026
Tesla Model X Maximum Range 2022 – Afbeelding 4
mei 2026
Tesla Model X Maximum Range 2022 – Afbeelding 5
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5D2A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 670 pk (493 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,06 m
Breedte 2 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,9 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 19,1 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Tesla Model X Maximum Range (R-384-ZZ)

Wat is de APK status van R-384-ZZ?

De APK van R-384-ZZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-384-ZZ een import auto?

Nee, R-384-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-384-ZZ gehad?

R-384-ZZ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model X Long Range 6p uit 2021?

De batterijcapaciteit bedraagt 100 kWh, wat zorgt voor een lange actieradius en krachtige prestaties.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 580 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een Tesla Supercharger kan de batterij tot 250 kW DC geladen worden, waardoor 80% opladen in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is. Thuis laden aan een 11 kW AC-lader duurt circa 9-10 uur.

Wat zijn bekende problemen bij dit model?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, softwarebugs, batterijdegradatie en soms storingen in elektronische systemen zoals deuren en sensoren.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 20-22 kWh/100 km, in praktijk vaak 22-25 kWh/100 km afhankelijk van omstandigheden.

Welke garantie biedt Tesla op de batterij en aandrijflijn?

Tesla geeft 8 jaar of 150.000 mijl (ongeveer 240.000 km) garantie op batterij en aandrijflijn, afhankelijk van wat het eerst bereikt wordt.

Hoe is het rijgedrag van de Model X Long Range?

De auto biedt een soepel, stil en krachtig rijgedrag met directe koppelafgifte, goede handling dankzij luchtvering en vierwielbesturing, en effectief regeneratief remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu in de Tesla Model X kan vroegtijdig uitvallen, wat leidt tot storingen in elektronische systemen en startproblemen.

Kenmerken:

Waarschuwingsmeldingen, niet starten van systemen, onverwachte resets.

Laag
Software

Softwarebugs en infotainmentsysteem storingen

Periodieke bugs in het infotainmentsysteem kunnen leiden tot vastlopen, vertragingen of uitval van functies.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traagheid, uitval van navigatie of media.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat resulteert in een kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren en deuren

Soms functioneren deuren, sensoren of automatische functies niet naar behoren door elektronische fouten.

Kenmerken:

Deuren openen/sluiten niet automatisch, foutmeldingen in dashboard.

Aandacht vereist
Onderstel

Luchtvering problemen

De luchtvering kan defect raken, wat leidt tot een ongelijkmatige rijhoogte of comfortverlies.

Kenmerken:

Auto hangt scheef, harde rit, foutmeldingen luchtvering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2539 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Tesla Model X Maximum Range modellen

Model Kenteken