Kenteken check R-336-HN
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 206.000 km (peildatum aug 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken R336HN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 d T-model (2018) – Kenteken R-336-HN
Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 d T-model (2018) – Kenteken R-336-HN
Onderhoud Mercedes-Benz E 300 d T-model (2018) – Kenteken R-336-HN
Veiligheid Mercedes-Benz E 300 d T-model (2018) – Kenteken R-336-HN
Prestaties Mercedes-Benz E 300 d T-model (2018) – Kenteken R-336-HN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 300 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur met hoge kwaliteit afwerking
- Sterk koppel (369 Nm) voor ontspannen rijden en trekken
- Zuivere en relatief zuinige dieselmotor (praktijk 1:16)
- Premium Plus-uitvoering biedt veel luxe en veiligheidsvoorzieningen
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort
- Betrouwbaar imago en goede dealerondersteuning
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door fiscale behandeling van diesels
- Dure onderhouds- en reparatiekosten bij merkdealer
- Dalende restwaarde door anti-dieselbeleid
- Risico op dure motor- en transmissieproblemen bij slecht onderhoud
- Beperkte actieradius in stadsverkeer door roetfilter
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken R-336-HN is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1950cc motor. Dit model, oorspronkelijk geleverd als de E 300 d Estate, valt in de categorie ‘groot midden’ en biedt een luxe, ruimtelijke en comfortabele ervaring voor gezinnen en zakelijke rijders. De nieuwprijs van deze Premium Plus-uitvoering lag rond de €83.793, wat onderstreept dat dit een volwaardige premium stationwagen is.
De Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 d uit 2016 is uitgerust met een 2,1-liter viercilinder turbodiesel (OM651), motorcode 651.920. Deze motor levert 195 pk (143 kW) bij 3800 tpm en een koppel van 369 Nm bij 1600 tpm[1]. De motor is gekoppeld aan een 7-traps automaat (7G-Tronic Plus), achterwielaandrijving. De combinatie van krachtig koppel en zuinigheid maakt deze motor populair in de Nederlandse markt.
De 7G-Tronic Plus-automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor en soms vertraging in respons bij inhaalacties. Regelmatig onderhoud (olie en filter verversen elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten aan de automaat kunnen hoog oplopen (€2000+ bij revisie of vervanging).
Het praktijkverbruik van de E 300 d Estate ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2016, maar NEDC: 28 stad/42 snelweg, gecombineerd 33 mpg ≈ 7,1 l/100 km) vaak optimistischer zijn[1][3]. De wegenbelasting voor 180 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €156 per maand (motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van gewicht en provincie). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld op €800–€1200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 d Premium Plus uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) schommelt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk voor een premium dieselstation, maar de dalende populariteit van diesels in Nederland drukt de restwaarde.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken R-336-HN uit 2018 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige premium stationwagen met een krachtige dieselmotor en luxe uitrusting. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van motor en automaat, en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 300 d T-model (R-336-HN)
Wat is de APK status van R-336-HN?
De APK van R-336-HN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-336-HN een import auto?
Ja, R-336-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-336-HN gehad?
R-336-HN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de E 300 d Estate?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 l/100 km (1:16), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) is dit 7,1 l/100 km (33 mpg)[1][3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 180 pk diesel in Nederland?
In 2025 betaal je circa €156 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een diesel van 180 pk, afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Mercedes?
Timingketting slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), en olieverbruik (licht). Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, maar schokkerig schakelen bij koude motor komt voor. Onderhoud elke 60.000 km is aanbevolen.
Wat is de huidige marktwaarde van een E 300 d Estate uit 2016?
Tussen de €20.000 en €25.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €800–€1200 per jaar voor APK, service, banden en remmen, exclusief grote reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbolader defect
Turbo kan na 150.000+ km problemen geven door olievervuiling
Signalen:
Rook, vermogensverlies, olieverbruik
Injector lekkage
Lekkende brandstofinjectoren, vooral bij oudere exemplaren
Signalen:
Ruw stationair, moeilijk starten, brandstofgeur
Automaat schokken
Schokkerig schakelen bij koude motor of versleten olie
Signalen:
Onregelmatige schakelingen, vertraging
Elektronica storingsgevoelig
COMAND-systeem, sensoren en camera’s kunnen storingen geven
Signalen:
Waarschuwingslampjes, uitval hulpsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.