Kenteken check R-333-LH

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 215.661 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-706563
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
R-333-LH
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
T6 2.0 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-333-LH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken R-333-LH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken R-333-LH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken R-333-LH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken R-333-LH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2016) – Kenteken R-333-LH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.804
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
204 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CXH
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
377 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1859 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag verbruik en lage CO2-uitstoot
  • Robuust en betrouwbaar chassis, geschikt voor hoge kilometerstanden
  • Ruim en flexibel interieur, ideaal voor gezinnen of kleine bedrijven
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere busjes
  • Goed waardebehoud door populariteit in Nederland
  • Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsarm en betrouwbaar

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (84pk), traag accelereren en weinig trekkracht
  • Niet geschikt voor zwaar beladen ritten of aanhangergebruik
  • Bekende problemen met distributieketting en turbo bij hoge kilometerstanden
  • Basisuitrusting; weinig luxe of comfortvoorzieningen
  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
  • Minder gewild op de tweedehandsmarkt dan sterkere motorvarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-333-LH is een blauwe Volkswagen Transporter Kombi uit 2016 met een 1968cc motor. Dit is de 2.0 TDI L2H3 variant, een compacte personenbus met voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een zuinige dieselmotor van 84 pk. De nieuwprijs bedroeg destijds €52.881. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De 2.0 TDI L2H3 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor (motorcode: waarschijnlijk EA288, maar voor deze specifieke 84pk variant is geen officiële motorcode gevonden in de beschikbare bronnen). Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en lage verbruik, maar het vermogen is beperkt tot 84 pk, wat resulteert in een rustige, doch niet sportieve rijervaring. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem, maar niet geheel zonder risico’s.

De Transporter Kombi 2016 met kenteken R-333-LH heeft een handgeschakelde 5- of 6-bak (afhankelijk van de exacte uitvoering; voor 84pk is 5-versnellingen gebruikelijk). Handgeschakelde bakken van Volkswagen staan over het algemeen bekend als robuust, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een nieuwe koppeling kan enkele honderden euro’s kosten.

Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 84pk ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oudere variant, maar de NEDC-cijfers lagen rond de 5,5 l/100km. De wegenbelasting voor deze 84pk diesel bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500-€700 per jaar (APK, kleine beurt, incidentele reparaties). Grote beurten kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H3 uit 2016 met kenteken R-333-LH ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €12.000 en €18.000. Het waardebehoud is redelijk, mede door de populariteit van deze busjes in Nederland. Let op: de lage motoruitvoering (84pk) is minder gewild dan de sterkere varianten, wat de doorverkoopwaarde kan drukken.

Deze blauwe Volkswagen Transporter Kombi met kenteken R-333-LH uit 2016 is een praktische, zuinige en betrouwbare personenbus, geschikt voor gezinnen en kleine ondernemers. De lage motoruitvoering is ideaal voor rustige rijders, maar minder geschikt voor zwaar beladen ritten of snelweggebruik. Onderhoud is voorspelbaar, maar let op bekende problemen met de distributieketting en turbo. De totale eigendomskosten zijn acceptabel voor een bus van dit formaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2022
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CXH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,41 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Wielbasis 3,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,4 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (R-333-LH)

Wat is de APK status van R-333-LH?

De APK van R-333-LH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-333-LH een import auto?

Ja, R-333-LH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-333-LH gehad?

R-333-LH heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 84pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van belading en rijstijl. Officiële NEDC-cijfers zijn circa 5,5 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 84pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (2025).

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€700 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen duurder uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbak komt voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Transporter Kombi?

Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen de €12.000 en €18.000.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0 TDI 84pk?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmotorlampje

Laag
Motor

Injector lekkage

Lekkende brandstofinjectoren, vooral bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, moeilijk starten

Laag
Motor

Olielozingen

Lekkages bij pakkingen of afdichtingen, vooral rondom de cilinderkop

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil

Laag
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling of versnellingsbak bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Piepen, schakelproblemen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT exemplaren

Model Kenteken