Kenteken check R-329-KH

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-730619
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
R-329-KH
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Stonic 1.0 T-GDI 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-329-KH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken R-329-KH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken R-329-KH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken R-329-KH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken R-329-KH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken R-329-KH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.780
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
149 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LC
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met sportief design.
  • Zuinig 998cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in DynamicLine uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Turbo kan bij intensief gebruik kwetsbaar zijn.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte afmetingen.
  • Sommige gebruikers ervaren lichte schakelhaperingen bij koude start.

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-329-KH is een bruine Kia Stonic uit 2020 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en 88 pk, handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een sportief karakter en een relatief zuinig benzineverbruik.

De motor van deze Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 is een 998cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode G3LC. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 172 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain en turbo, hoewel deze bij normaal onderhoud zelden optreden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Kia Stonic 1.0 T-GDi is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar gebruikers rapporteren soms een lichte schakelhapering bij koude start. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,8-6,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120-140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen € 400 en € 600. Eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 met kenteken R-329-KH is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond € 12.000 tot € 15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor stads- en buitenstedelijk gebruik.

Deze bruine Kia Stonic met kenteken R-329-KH uit 2020 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 998cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, relatief lage onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, praktische en sportief ogende auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €117
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €536

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2022
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 1
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 2
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 3
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 4
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 5
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 6
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 7
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 8

+4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G3LC
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (R-329-KH)

Wat is de APK status van R-329-KH?

De APK van R-329-KH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-329-KH een import auto?

Ja, R-329-KH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-329-KH gehad?

R-329-KH heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Stonic 2017?

De motorcode is G3LC, een 1.0 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud vroegtijdig slijten, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Stonic 1.0 T-GDi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,8 en 6,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

De turbo is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de ketting kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Schakelhaperingen bij koude start

De handgeschakelde transmissie kan bij koude start licht haperen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen bij koude motor, lichte schokjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 kentekens

Model Kenteken