Kenteken check R-322-ZX
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 225.091 km (peildatum mei 2026)
Let op: 14 bevindingen voor R322ZX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2016) – Kenteken R-322-ZX
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2016) – Kenteken R-322-ZX
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2016) – Kenteken R-322-ZX
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2016) – Kenteken R-322-ZX
Prestaties Volvo XC60 D4 (2016) – Kenteken R-322-ZX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 D4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1787 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en krachtige 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met goede trekkracht.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele en ruime SUV met luxe Ocean Race-uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,5 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo.
- Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2013.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties zijn gemiddeld duurder dan bij sommige concurrenten.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen relatief hoog in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-322-ZX is een blauwe Volvo XC60 2.4 D4 Ocean Race uit 2016 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze SUV combineert robuustheid met luxe en is oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €64.495.
De Volvo XC60 2.4 D4 Ocean Race uit 2013 is uitgerust met een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor, motorcode D5244T16, die ongeveer 140 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist. De motor levert een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, met een praktijkverbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en kan gunstig zijn voor brandstofverbruik en onderhoudskosten in vergelijking met automaten.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volvo XC60 2.4 D4 Ocean Race liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, wat de kans op dure onverwachte reparaties beperkt mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D4 Ocean Race met kenteken R-322-ZX uit 2016 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en handbak. Deze variant biedt een goede mix van comfort, prestaties en degelijkheid, mits goed onderhouden. Marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volvo XC60 met kenteken R-322-ZX uit 2016 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4 D4 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor liefhebbers van een praktische en duurzame auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D4 (R-322-ZX)
Wat is de APK status van R-322-ZX?
De APK van R-322-ZX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-322-ZX een import auto?
Ja, R-322-ZX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-322-ZX gehad?
R-322-ZX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D4 dieselmotor in de Volvo XC60 uit 2013?
De motorcode is D5244T16, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (Timing Chain) slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage handbak
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1787 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
