Kenteken check R-166-NL

APK verlopen - 4+ eigenaars - 141.607 km (peildatum jan 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-461283
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
R-166-NL
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 1.4 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-166-NL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2013) – Kenteken R-166-NL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2013) – Kenteken R-166-NL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2013) – Kenteken R-166-NL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2013) – Kenteken R-166-NL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2013) – Kenteken R-166-NL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
78 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Populariteit
677 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsmodel met vijf deuren voor praktische instap
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte bagageruimte voor langere reizen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-166-NL is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder 90pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2012 staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en zuinige prestaties, met een nieuwprijs van circa €23.990.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI in deze Audi A1 Sportback is doorgaans 'CAX'. Deze 4-cilinder turbomotor levert 90 pk (122 pk in sommige uitvoeringen) en 200 Nm koppel. De motor beschikt over directe injectie en turbo, met een compressieverhouding rond 10.0. Een opvallende techniek is de cilinderuitschakeling die brandstofbesparing bevordert. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A1 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan vervangen moeten worden na circa 100.000 km. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Connect uit 2012 met kenteken R-166-NL is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken R-166-NL uit 2013 is een compacte, zuinige en goed gebouwde hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

XXX,607 km
INFO
2 januari 2023
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (R-166-NL)

Wat is de APK status van R-166-NL?

De APK van R-166-NL is verlopen op 08-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-166-NL een import auto?

Ja, R-166-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-166-NL gehad?

R-166-NL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in de Audi A1 Sportback 2012?

De motorcode is meestal 'CAX' voor de 1390cc 4-cilinder turbomotor met 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, motorlampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI in Nederland

Model Kenteken