Kenteken check R-149-LG

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 14.185 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-518049
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
R-149-LG
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover P530
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-149-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover P530 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover P530 (2022) – Kenteken R-149-LG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover P530 (2022) – Kenteken R-149-LG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover P530 (2022) – Kenteken R-149-LG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Range Rover P530 (2022) – Kenteken R-149-LG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover P530 (2022) – Kenteken R-149-LG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 182.000 - € 222.000
Catalogusprijs
€ 242.562
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
714 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N63B44E
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
413 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover P530 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 4.4-liter twin-turbo V8 motor met 523 pk en 750 Nm koppel
  • Mild Hybrid technologie voor verbeterde efficiëntie en soepelheid
  • Zeer luxe en comfortabele Autobiography uitvoering met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • Sterke vierwielaandrijving en offroad-capaciteiten
  • Goede waardebehoud door premium merk en modelstatus

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Mogelijk olieverbruik en matige timing chain problemen bij motor
  • Zware auto met een gewicht van ruim 2500 kg, wat invloed heeft op rijgedrag en verbruik
  • Soms meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen
  • Hoge aanschafprijs en dure onderdelen/service

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-149-LG is een grijze Land Rover Range Rover 4.4 P530 Autobiography MHEV uit 2022 met een krachtige 4395cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert indrukwekkende prestaties met hoogwaardig comfort en geavanceerde technologieën.

De 4.4-liter V8 motor in deze Range Rover, vaak aangeduid met de motorcode N63 (BMW-sourced), is een twin-turbocharged benzinemotor met 8 cilinders die 523 pk en 750 Nm koppel levert. Deze motor is mild-hybrid (MHEV) ondersteund, wat zorgt voor een iets betere brandstofefficiëntie en soepelere prestaties. De motor gebruikt directe injectie en variabele kleptiming voor optimale kracht en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motorcode zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij deze generatie. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De 8-traps automatische transmissie is gekoppeld aan de vierwielaandrijving en staat bekend om zijn soepele schakelovergangen en responsiviteit. Er zijn enkele meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, maar deze zijn relatief zeldzaam en vaak gerelateerd aan onderhoud of software-updates. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog vanwege de complexiteit en het gebruik van speciale transmissievloeistoffen.

Het WLTP-verbruik van deze Range Rover ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 13-15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 390 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. De nieuwprijs van €272.510 reflecteert de luxe en technologie van deze uitvoering, wat ook terugkomt in de huidige marktwaarde die na enkele jaren nog relatief hoog blijft door het sterke merk en model.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 P530 Autobiography MHEV uit 2022 met kenteken R-149-LG is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor- en transmissieonderhoud. Let op eventuele software-updates en controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en transmissiegedrag. Door de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten is het aan te raden om te kiezen voor een dealeronderhouden exemplaar met garantie. De auto biedt veel luxe en prestaties, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken R-149-LG uit 2022 is een krachtige en luxueuze SUV met een geavanceerde 4.4-liter V8 MHEV motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, zijn er aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten. Voor liefhebbers van luxe en kracht is dit model een uitstekende keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover P530 2022 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N63B44E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4395 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 530 pk (390 kW)
Draaimoment 750 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,16 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,87 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover P530 (R-149-LG)

Wat is de APK status van R-149-LG?

De APK van R-149-LG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-149-LG een import auto?

Nee, R-149-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-149-LG gehad?

R-149-LG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.4-liter V8 in deze Range Rover?

De motorcode is N63, een BMW-gebaseerde 4.4-liter twin-turbo V8 met mild hybrid ondersteuning.

Hoeveel verbruikt de auto gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 13 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, inclusief service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 390 pk sterke benzineauto als deze ligt tussen €700 en €900 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, olieverbruik en timing chain slijtage komen matig voor, maar turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen die vaak met onderhoud verholpen kunnen worden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 4.4 V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeilwaarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere motoren, kunnen er problemen ontstaan met de timing chain spanning en slijtage.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Soms treedt schokkerig of vertraagd schakelen op door software of mechanische slijtage.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Na langdurig gebruik kunnen turbo's slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Storingen in schermen, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover P530 kentekens

Voertuig Registratie