Kenteken check R-104-PD
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 56.000 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R104PD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport P250 (2020) – Kenteken R-104-PD
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport P250 (2020) – Kenteken R-104-PD
Onderhoud Land Rover Discovery Sport P250 (2020) – Kenteken R-104-PD
Veiligheid Land Rover Discovery Sport P250 (2020) – Kenteken R-104-PD
Prestaties Land Rover Discovery Sport P250 (2020) – Kenteken R-104-PD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport P250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1997 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.0-liter Ingenium benzinemotor met 183 pk
- Comfortabele 9-traps automatische transmissie
- Luxe R-Dynamic SE uitvoering met veel uitrusting
- Goede rijeigenschappen en praktische midi-SUV formaat
- Redelijk modern modeljaar (2019) met verbeterde techniek
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Mogelijke turbocharger problemen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
- Elektronische storingen kunnen voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-104-PD is een witte Land Rover Discovery Sport P250 2.0 R-Dynamic SE uit 2020 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 183 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met praktische rijeigenschappen en werd nieuw geleverd voor circa €85.495.
De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0-liter Ingenium benzinemotor met 4 cilinders en een vermogen van 183 pk. De motorcode voor deze 1997cc benzinemotor is doorgaans 'Ingenium P250' of 'P200' afhankelijk van markt en uitvoering. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbocharger, zoals vermogensverlies en geluiden bij falen. Timing chain problemen zijn vooral bekend bij oudere dieselvarianten, minder bij deze benzineversie. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, maar zijn niet structureel problematisch.
De automaat in de Discovery Sport P250 is een 9-traps automatische transmissie (ZF 9HP) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig transmissievloeistof verversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten bij problemen kunnen hoog oplopen, vooral bij elektronische of mechanische storingen in de transmissie.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 183 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport P250 uit 2019 met kenteken R-104-PD is het belangrijk om de volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor turbo en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het relatief hoge aankoopbedrag en onderhoudskosten is het verstandig om te kiezen voor een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis.
Deze witte Land Rover Discovery Sport met kenteken R-104-PD uit 2020 is een luxe en krachtige midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en soepele automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals turbo-onderhoud en olieverbruik, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Zorg voor goed onderhoud om de duurzaamheid en waarde te behouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,743 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Sport P250 (R-104-PD)
Wat is de APK status van R-104-PD?
De APK van R-104-PD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-104-PD een import auto?
Ja, R-104-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-104-PD gehad?
R-104-PD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Discovery Sport P250?
De motorcode is doorgaans 'Ingenium P250', een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 183 pk.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze auto?
Ja, de turbo kan falen door olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en geluiden. Vroegtijdige controle en onderhoud zijn belangrijk.
Hoeveel verbruikt deze Land Rover gemiddeld?
Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 183 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de automatische transmissie?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Turbocharger falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en geluiden.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend of sirene-achtig geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Frequent olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Elektrische storingen
Problemen met het elektrische systeem kunnen leiden tot waarschuwinglampjes en infotainment storingen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes dashboard, storingen in multimedia.
Transmissie onderhoudsgevoeligheid
Automaat vereist regelmatig onderhoud; bij nalatigheid kunnen dure defecten ontstaan.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1997 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.