Kenteken check PZ-709-G

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 51.005 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-831855
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PZ-709-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.0
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-709-G: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2015

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken PZ-709-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken PZ-709-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken PZ-709-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken PZ-709-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken PZ-709-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.056
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
146 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR
Aantal in Nederland
197 voertuigen
Populariteit
705 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 1 op 23,3 km/l)[1].
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten.
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo of distributieriem[1][4].
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad.
  • Ruim interieur voor het segment, met 5 deuren en 5 zitplaatsen[1].
  • Goed waardebehoud voor een compacte auto.

Nadelen

  • Weinig vermogen (68 pk), traag accelereren (0-100 km/u in 15,3 sec)[1][5].
  • Basic uitrusting in de Comfort-versie (geen cruise control, basic infotainment).
  • Beperkte kofferbak (286-856 liter, afhankelijk van zitpositie)[6].
  • Geluidsniveau op snelweg hoger dan bij grotere modellen.
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen (geen lane assist, adaptive cruise).
  • Matige wegligging bij hoge snelheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PZ-709-G is een witte Toyota Yaris uit 2015 met een 998cc motor. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort (2015) heeft de interne code **1KR-FE**. Deze motor is bekend vanwege zijn eenvoud, lichtgewicht en zuinigheid[1][4]. **Vermogen & Koppel:** De motor levert 68 pk (51 kW) bij 6.000 toeren en een koppel van 95 Nm (70 lb-ft) bij 4.300 toeren[1][4][5]. De motor heeft een DOHC 12-kleppen constructie met multi-point injectie en natuurlijke aspiratie[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Deze motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is. Problemen met de ketting zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: **yellow**)[1]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn niet structureel bekend bij deze motor (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden, maar is geen algemeen bekend probleem (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn uiterst zeldzaam; slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of verkeerd schakelgedrag (categorie: **yellow**). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid.

## Transmissie & Rijgedrag De Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort (2015) is voorwielaangedreven en beschikt over een handgeschakelde 5-bak. Het rijgedrag is licht en wendbaar, mede dankzij het lage gewicht (980-1.040 kg)[3]. De ophanging bestaat vooraan uit MacPherson-veren en achter een torsiebalk[3]. **Bekende problemen transmissie:** - **Koppelingsslijtage:** Bij hoge kilometerstanden of intensief stadsgebruik kan de koppeling versleten raken (categorie: **yellow**). - **Versnellingsbak:** Defecten aan de bak zelf zijn zeer zeldzaam; deze zijn bekend als robuust (categorie: **green**).

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik is 54,7 mpg (ongeveer 1 op 23,3 km/l)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk haalt deze Yaris gemiddeld 1 op 18-20 km/l, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 51 pk (37,5 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€44 per maand** (€528 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Structurele problemen zijn zeldzaam; incidentele kosten blijven laag. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €14.425 (2014) - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000-€8.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een compacte hatchback; Toyota’s staan bekend om hun betrouwbaarheid en lage afschrijving.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinig in verbruik** (officieel 1 op 23,3 km/l)[1]. - **Lage onderhouds- en verzekeringskosten**. - **Betrouwbare, onderhoudsarme motor** zonder turbo of distributieriem[1][4]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad. - **Ruim interieur** voor het segment, met 5 deuren en 5 zitplaatsen[1]. - **Goed waardebehoud** voor een compacte auto. **Nadelen:** - **Weinig vermogen** (68 pk), traag accelereren (0-100 km/u in 15,3 sec)[1][5]. - **Basic uitrusting** in de Comfort-versie (geen cruise control, basic infotainment). - **Beperkte kofferbak** (286-856 liter, afhankelijk van zitpositie)[6]. - **Geluidsniveau** op snelweg hoger dan bij grotere modellen. - **Geen geavanceerde rijhulpsystemen** (geen lane assist, adaptive cruise). - **Matige wegligging** bij hoge snelheden.

Deze witte Toyota Yaris met kenteken PZ-709-G uit 2015 is een ideale keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme compacte hatchback zoekt. De auto blinkt uit in stadsverkeer, is voordelig in gebruik en heeft weinig bekende mankementen. Wie meer vermogen, luxe of ruimte zoekt, kan beter naar een groter of nieuwer model kijken. Voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsgebruik is de Yaris 1.0 VVT-i Comfort echter moeilijk te verslaan qua prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,905 km geregistreerd

XXX,905 km
INFO
20 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,158 km geregistreerd

XXX,158 km
INFO
15 juli 2023
APR 2018

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

XXX,775 km
INFO
23 april 2018
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

17,292 km INFO
27 oktober 2017
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band is beschadigd

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

5 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Toyota Yaris 1.0 2015 – Afbeelding 1
juli 2023
Toyota Yaris 1.0 2015 – Afbeelding 2
juli 2023
Toyota Yaris 1.0 2015 – Afbeelding 3
juli 2023
Toyota Yaris 1.0 2015 – Afbeelding 4
juli 2023
Toyota Yaris 1.0 2015 – Afbeelding 5
juli 2023
Toyota Yaris 1.0 2015 – Afbeelding 6
oktober 2024
Toyota Yaris 1.0 2015 – Afbeelding 7
oktober 2024
Toyota Yaris 1.0 2015 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,3 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (PZ-709-G)

Wat is de APK status van PZ-709-G?

De APK van PZ-709-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PZ-709-G een import auto?

Ja, PZ-709-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-709-G gehad?

PZ-709-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort in de praktijk?

In de praktijk haalt deze Yaris gemiddeld 1 op 18-20 km/l, terwijl het officiële WLTP-verbruik 1 op 23,3 km/l is[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€300 per jaar voor onderhoud, €35-€50 voor APK en incidentele reparaties blijven laag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 51 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per maand (€528 per jaar) voor een benzineauto van 51 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2014?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Structurele problemen zijn zeldzaam. Incidenteel olieverbruik of slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden (categorie: yellow)[1].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is zeer betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik (categorie: yellow).

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, maar dit is zeldzaam.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring.

Laag
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling verslijten.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektrische storingen (bijv. raamregelaar, centrale vergrendeling).

Kenmerken:

Functies vallen uit, storingslampjes.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan voorkomen bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, vooral onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde