Kenteken check PZ-042-F

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 158.484 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-036766
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PZ-042-F
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-042-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken PZ-042-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken PZ-042-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken PZ-042-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken PZ-042-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken PZ-042-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AUA, BBY
Vergelijkbare voertuigen in NL
305 voertuigen
Bekeken
494 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1258 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor (motorcode AHW) met 75 pk.
  • Sportieve Sportline uitvoering met goede wegligging.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage wegenbelasting voor 55 pk motor in Nederland.
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij nalatig onderhoud.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan latere Polo-varianten.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.

Uitgebreide analyse

Kenteken PZ-042-F is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Sportline uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €15.315 en staat bekend om zijn degelijkheid en sportieve uitstraling.

De motorcode van de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans 'AHW'. Deze 4-cilinder DOHC motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 rpm en 126 Nm koppel bij 3800 rpm. Het is een betrouwbare motor met multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 10,5:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Polo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €30-€40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Sportline uit 2001 met kenteken PZ-042-F is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken PZ-042-F uit 2002 is een compacte, betrouwbare en relatief zuinige hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,029 km geregistreerd

XXX,029 km
INFO
27 september 2023
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Band met laag profiel

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 5-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUA, BBY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 64 pk (47 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,9 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 3,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 527 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (PZ-042-F)

Wat is de APK status van PZ-042-F?

De APK van PZ-042-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PZ-042-F een import auto?

Ja, PZ-042-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-042-F gehad?

PZ-042-F heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Polo?

De motorcode is doorgaans 'AHW' voor de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in de Polo uit 2001.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €700, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk Polo?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt vervangen.

Signalen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms problemen met centrale vergrendeling of elektrische ramen door verouderde bedrading of relais.

Signalen:

Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde