Kenteken check PX-110-L

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 58.553 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-856956
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PX-110-L
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-110-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken PX-110-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken PX-110-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken PX-110-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken PX-110-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken PX-110-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.051
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
373 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
736 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.0 TSI turbomotor met 110 pk en 200 Nm koppel.
  • Praktische en ruime Combi uitvoering met 530 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1395 liter).
  • Moderne 6-traps DSG-automaat voor comfortabel en efficiënt rijden.
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland.
  • Betrouwbare techniek gebaseerd op Volkswagen Group MQB-platform.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stille motor.

Waar je op moet letten

  • DSG-automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen en vraagt om goed onderhoud.
  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij oudere motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/u in circa 9,7 seconden) voor wie sportiever wil rijden.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan duurdere concurrenten.
  • Beperkte standaarduitrusting in basis Style-uitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken PX-110-L betreft een blauwe Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style uit 2018, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met zuinige techniek en een comfortabele rijervaring.

De 999cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 3-cilinder TSI turbobenzinemotor met een vermogen van circa 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.0 TSI is de CZEA of CJZA, onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 21,7 (WLTP) en een CO2-uitstoot rond 108 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij de Fabia 1.0 TSI enkele problemen voorkomen zoals schokkerig schakelen bij lage snelheden en slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de mechatronica of koppeling enkele duizenden euro's kunnen kosten.

De wegenbelasting voor deze 81 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De Fabia staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten binnen het segment. Het olieverbruik is doorgaans normaal, maar het is raadzaam om regelmatig het oliepeil te controleren vanwege mogelijke lichte verbruikssymptomen bij oudere motoren.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style (2015) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie. Controleer op eventuele schokkerigheid in de automaat en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare compacte stationwagen zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken PX-110-L uit 2018 is een praktische en zuinige compacte stationwagen met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinsauto met voldoende ruimte en moderne techniek.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
9 september 2019
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 199 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 107 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (PX-110-L)

Wat is de APK status van PX-110-L?

De APK van PX-110-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PX-110-L een import auto?

Nee, PX-110-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PX-110-L gehad?

PX-110-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Skoda Fabia Combi 2015?

De motorcode is meestal CZEA of CJZA, onderdeel van de Volkswagen Group 1.0 TSI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Fabia?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 21,7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen DSG-automaat

De 6-traps DSG-automaat kan bij lage snelheden haperingen en schokken vertonen door slijtage van de mechatronica of koppeling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen in stadsverkeer, trillen bij optrekken, foutmeldingen in transmissie.

Gering risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen na langere tijd een licht verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopping of defecten aan injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en storingen in motor- of transmissiebeheer.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.0 TSI in Nederland

Type Plaat