Kenteken check PV-938-J

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 97.743 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-463502
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PV-938-J
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.0 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-938-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PV-938-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PV-938-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PV-938-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PV-938-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PV-938-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.940
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
187 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
662 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.0 TSI 3-cilinder motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik
  • Praktische en ruime combi met 530 liter bagageruimte, ideaal voor gezinnen en werk
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat die het rijden in de stad en op de snelweg vergemakkelijkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Style Business uitvoering
  • Wegenbelasting en verbruik zijn gunstig voor Nederlandse markt met 81 pk motor

Waar je op moet letten

  • DSG-automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en hogere reparatiekosten geven
  • Lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden kan voorkomen
  • Timing ketting spanning kan problemen geven bij verwaarlozing onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis, minder geschikt voor lange passagiers
  • Motorvermogen is bescheiden, minder geschikt voor snelle acceleraties of zware belading
  • Interieur en styling zijn functioneel maar niet bijzonder modern of luxe

Volledige analyse

Kenteken PV-938-J is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2017 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2015, staat bekend om zijn praktische ruimte, zuinigheid en degelijke techniek binnen het compacte segment.

De 999cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 3-cilinder TSI benzinemotor met een vermogen van circa 81 pk (volgens Nederlandse registratie; officieel vaak 75-95 pk afhankelijk van uitvoering). De motorcode die bij deze generatie en motor voorkomt is meestal 'CHYA' of 'CHZB' voor de 1.0 TSI motoren uit die periode. Deze motoren zijn voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De automaat in deze Skoda Fabia Combi is een DSG (Direct Shift Gearbox) 7-traps dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de DSG zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms problemen met de mechatronica, vooral als onderhoudsintervallen niet worden gevolgd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, met periodiek DSG-olie verversen en mogelijke reparaties aan de koppelingen of mechatronica. Gemiddeld liggen de onderhoudskosten voor de automaat iets hoger, maar de betrouwbaarheid is goed mits tijdig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs van €22.450 reflecteert een goed uitgeruste compacte combi met degelijke uitrusting.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style Business (2015) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdig DSG-onderhoud en motorolie verversingen. Controleer op eventuele schokkerigheid van de automaat en luister naar de motor op onregelmatigheden. De kilometerstand en algemene staat van de auto zijn doorslaggevend voor de prijs. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte combi zoekt met een comfortabele automaat.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken PV-938-J uit 2017 is een betrouwbare en praktische keuze in het compacte segment. Met een zuinige 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat biedt hij een goede balans tussen comfort en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en automaatconditie om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
30 maart 2022
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (PV-938-J)

Wat is de APK status van PV-938-J?

De APK van PV-938-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-938-J een import auto?

Nee, PV-938-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PV-938-J gehad?

PV-938-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CHYA of CHZB, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Fabia?

De DSG is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden en reparaties vereisen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style Business uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing ketting spanning en slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

De mechatronica of koppelingen van de DSG kunnen slijten, vooral bij uitgestelde onderhoudsbeurten.

Signalen:

Schokkerig schakelen bij lage snelheid, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het infotainmentsysteem en connectiviteit in Style Business uitvoering.

Signalen:

Haperende schermen, wegvallende Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.0 TSI modellen

Auto Nummerplaat