Kenteken check PS-516-F

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 105.928 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-355217
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
PS-516-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.0 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-516-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-516-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-516-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-516-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-516-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PS-516-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 25.996
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Aantal in Nederland
103 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.001 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.0 TSI driecilinder turbomotor met 81 pk
  • Ruime en praktische Variant uitvoering met goede laadcapaciteit
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en comfort voor compacte middenklasse
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2017

Aandachtspunten

  • Timing ketting kan bij hogere km's slijtage vertonen en geluid maken
  • Turbo-actuator kan vastlopen door vocht, wat vermogen vermindert
  • Injectie- en inlaatklepvervuiling door directe injectie mogelijk op lange termijn
  • Beperkte motorcapaciteit bij zware belading of heuvelachtig terrein
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine motor in sommige provincies

Gedetailleerde analyse

Kenteken PS-516-F is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid en ruimte, met een nieuwprijs van circa €24.980.

De 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf Variant is een driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'CHYA' of 'CJZA' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing ketting slijtage, die rond 150.000 tot 200.000 km kan optreden, en problemen met de turbo-actuator die kan vastlopen door vocht, wat het vermogen kan verminderen. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote problemen bij deze motor, mits goed onderhouden. De timing ketting is een ketting, geen riem, maar kan bij hogere kilometerstanden rekken en geluid maken, wat tijdige inspectie vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten bekend bij deze 1.0 TSI handbak. Wel is het belangrijk om het koppelingspedaal en de koppeling te controleren op slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppelingsvervanging na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automatische versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olie, filters en slijtage onderdelen. Grotere reparaties zoals turbo-actuator revisie of timing ketting vervanging zijn incidenteel en kosten enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Trendline uit 2017 met kenteken PS-516-F is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de timing ketting is geïnspecteerd en of de turbo-actuator soepel functioneert. Controleer ook de koppeling en schakelgedrag. Let op eventuele motorstoringen of vermogensverlies. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken PS-516-F uit 2017 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 999cc 1.0 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud aan de timing ketting en turbo-actuator biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,151 km geregistreerd

XXX,151 km
INFO
24 september 2021
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
april 2026
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (PS-516-F)

Wat is de APK status van PS-516-F?

De APK van PS-516-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-516-F een import auto?

Nee, PS-516-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PS-516-F gehad?

PS-516-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CJZA', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar tot circa 150.000-200.000 km, daarna kan slijtage optreden die inspectie en mogelijk vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI Golf Variant?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

De ketting kan uitrekken en speling veroorzaken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo-actuator vastlopen

De actuator van de turbo kan door vocht vastlopen, waardoor de turbo niet goed werkt en het motorvermogen afneemt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, turbodruk valt weg, motor waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Inlaatklepvervuiling

Door directe injectie kan koolstofafzetting op inlaatkleppen ontstaan, wat het motorvermogen kan beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Verminderde motorrespons, onregelmatig stationair draaien.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen verlichting

Soms kunnen lampen zonder waarschuwing uitvallen door softwareproblemen in de boordcomputer.

Herkenningspunten:

Plotseling uitvallende verlichting, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.0 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie