Kenteken check PR-936-S

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 223.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-157639
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PR-936-S
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.2 DIG-T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-936-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-936-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-936-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-936-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-936-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-936-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.441
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
132 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HRA2
Aantal in Nederland
374 voertuigen
Populariteit
1.003 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Uitgebreide luxe uitrusting (lederen stoelen, verwarmde voorstoelen, 19-inch velgen, 360-graden camera, blind spot warning)[2][3]
  • Ruim en praktisch interieur met hoge zitpositie en grote kofferbak (430 liter)[2][3]
  • Zuinige 1.2 turbo-benzinemotor met automaat, geschikt voor stads- en snelweggebruik[1][7]
  • Goed veiligheidspakket (Euro NCAP 5 sterren in deze generatie)
  • Gemiddeld waardebehoud voor deze klasse
  • Comfortabele en stille rij-ervaring

Nadelen

  • CVT-automaat kan als traag en onnatuurlijk klinkend worden ervaren, vooral bij snel optrekken[6]
  • Motorvermogen (85 pk) is bescheiden voor een auto van dit formaat, zeker met volle belading
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdige service
  • Minder geschikt voor liefhebbers van sportief rijgedrag
  • Binnen enkele jaren opvolger met modernere motoren en hybridetechniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken PR-936-S is een grijze Nissan Qashqai uit 2017 met een 1197cc benzinemotor, automaat en het luxe Tekna uitrustingsniveau. Deze midi-SUV is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege het praktische interieur, de hoge zitpositie en het uitgebreide veiligheids- en comfortpakket. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

De Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2017) met kenteken PR-936-S is uitgerust met een 1.2 DIG-T (Direct Injection Gasoline – Turbo) benzinemotor, motorcode HR12DDT. Deze viercilinder turbo heeft een cilinderinhoud van 1197 cc en levert 85 pk (84,5 kW) bij 4500 tpm en een koppel van 190 Nm bij 2000 tpm[1][7][8]. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een zuinige en soepele aandrijving. De automaat is een Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission), een zogenaamde ‘trapversnellingsbak’ die bekendstaat om zijn comfortabele schakelgedrag, maar soms als traag en onnatuurlijk klinkend wordt ervaren[6].

De Xtronic CVT-automaat in de Qashqai 1.2 Tekna (2017) met kenteken PR-936-S biedt soepel rijgedrag, maar kan bij hard accelereren een ‘toerenvaste’ motorstand geven die niet iedereen prettig vindt[6]. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Gebruik altijd het juiste transmissie-olie en laat deze tijdig verversen. CVT’s zijn gevoeliger voor slijtage bij onregelmatig onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.

De Qashqai 1.2 Tekna (2017) met kenteken PR-936-S biedt een ruime kofferbak van 430 liter en een hoogwaardig interieur met lederen stoelen, verwarmde voorstoelen, 19-inch lichtmetalen velgen en een uitgebreid veiligheidspakket (o.a. 360-graden camera, blind spot warning)[2][3]. De jaarlijkse wegenbelasting voor 85 pk in Nederland bedraagt circa € 504 per jaar (2025). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de € 12.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken PR-936-S uit 2017 is een solide keuze voor gezinnen die een comfortabele, veilige en praktische midi-SUV zoeken. Let bij aankoop op het onderhoud van de motor en transmissie, en vraag altijd naar de volledige onderhoudshistorie. Een proefrit is aan te raden om te wennen aan het karakter van de CVT-automaat.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken PR-936-S uit 2017 is een veelzijdige midi-SUV met een zuinige turbo-benzinemotor, luxe uitrusting en een praktisch interieur. De auto is populair op de Nederlandse markt, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en transmissie. Met goed onderhoud is de Qashqai 1.2 Tekna een betrouwbare en comfortabele gezinsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1150
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 juli 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
8 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
3 mei 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

164,205 km INFO
15 maart 2023
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

5,093 km INFO
13 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

3,899 km INFO
4 januari 2018
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,648 km geregistreerd

1,648 km INFO
9 oktober 2017
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 1
juni 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 2
juni 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 3
juni 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 4
juni 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 5
juni 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 6
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 7
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (PR-936-S)

Wat is de APK status van PR-936-S?

De APK van PR-936-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PR-936-S een import auto?

Nee, PR-936-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PR-936-S gehad?

PR-936-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2017) met kenteken PR-936-S?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 16,5 km (6,0 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14 à 15 km (6,5–7,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op € 300–€ 500 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden). Bij problemen met motor of transmissie kunnen de kosten oplopen.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor?

De motorcode is HR12DDT.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De Xtronic CVT is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar gevoelig voor slijtage bij verwaarlozing. Reparaties zijn duur.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2017)?

Tussen de € 12.000 en € 15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk in Nederland?

Circa € 504 per jaar (2025).

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig olieverversen. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT verslijten, met dure reparaties tot gevolg.

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, vreemde geluiden

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde