Kenteken check PP-807-T

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 213.019 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-037323
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
PP-807-T
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-807-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2011

Betrouwbaarheid BMW 116i (2011) – Kenteken PP-807-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud BMW 116i (2011) – Kenteken PP-807-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 116i (2011) – Kenteken PP-807-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 116i (2011) – Kenteken PP-807-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 116i (2011) – Kenteken PP-807-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.722
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
278 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
126 voertuigen
Populariteit
99 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve rijeigenschappen met achterwielaandrijving
  • Efficiënte en relatief krachtige 1995cc 4-cilinder benzinemotor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Zakelijke en sportieve Business Line Sport uitvoering met goede uitrusting
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen bij motor N43
  • Injectie- en brandstofpompproblemen kunnen voorkomen
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor 90 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij motorproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken PP-807-T is een zwarte BMW 1-serie 116i Business Line Sport uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportieve rijeigenschappen met een zakelijke uitstraling en een nieuwprijs van circa €29.020.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder benzinemotor in deze BMW 116i uit 2007 is doorgaans de N43B20, een 2.0-liter motor met directe injectie, maar voor de 116i Business Line Sport kan ook de N45B16 (1.6L) voorkomen. De N43 motor is gevoelig voor problemen met de hoogdrukbrandstofpomp en injectoren, terwijl de N45 bekend staat om kettingslijtage. Timing chain problemen komen vooral voor bij de N43 motor, met mogelijke kettingspanning defecten die leiden tot motorstoringen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor atmosferisch is. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 116i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten veroorzaken, vooral bij kettingproblemen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Business Line Sport uit 2007 met kenteken PP-807-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en injectieproblemen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken PP-807-T uit 2011 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze BMW een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,070 km geregistreerd

XXX,070 km
INFO
8 augustus 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,012 km geregistreerd

XXX,012 km
INFO
23 juni 2023
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

BMW 116i 2011 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 116i 2011 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 116i 2011 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 116i 2011 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 116i 2011 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 116i 2011 – Afbeelding 6
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (PP-807-T)

Wat is de APK status van PP-807-T?

De APK van PP-807-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-807-T een import auto?

Ja, PP-807-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PP-807-T gehad?

PP-807-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 116i uit 2007?

De motorcode is meestal N43B20 voor de 2.0-liter variant, maar sommige 116i modellen hebben de N45B16 1.6-liter motor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze BMW?

Ja, vooral bij de N43 motor komt kettingslijtage en kettingspanner defect voor, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motorreparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren en hoogdrukbrandstofpomp problemen

Defecte injectoren of pomp kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage en synchronisatiering defecten

Versleten koppeling of synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik door motorlekkages of slijtage

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Controlelampje motor, verminderde motorrespons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Model Kenteken