Kenteken check PP-269-N

APK verlopen - 7 eigenaars - 180.144 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-210247
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PP-269-N
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio ENERGY TCe 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-269-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 120 2017

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PP-269-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PP-269-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PP-269-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PP-269-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PP-269-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.485
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
48 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F G4
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Populariteit
635 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio ENERGY TCe 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.2 TCe turbomotor met 120 pk
  • Soepel schakelende 6-traps EDC automaat
  • Comfortabele en lichte besturing met goede wegligging
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Ruime uitrusting in Zen-uitvoering
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan na hoge kilometerstand mechatronica-problemen geven
  • Soms verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers

Diepgaande beoordeling

Kenteken PP-269-N is een zwarte Renault Clio 1.2 TCe Zen uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €20.600 en is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder turbomotor in deze Renault Clio is doorgaans de H5F-serie, een moderne 1.2-liter TCe motor met directe injectie en turbo. Deze levert 88 kW (120 pk) en 205 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is DOHC met 16 kleppen en een compressieverhouding rond 10:1. Bekende problemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten of speling kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij intensief stadsgebruik kan het iets hoger uitvallen dan fabrieksopgave.

De automaat in deze Clio is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling na circa 150.000 km, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is prettig dankzij het lichte stuur en goed afgestemde onderstel, wat de Clio een van de fijnere kleine hatchbacks maakt om mee te rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 TCe Zen (2016) met kenteken PP-269-N is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, en of het onderhoud van de automaat goed is bijgehouden. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Let op onregelmatige motorloop of vreemde geluiden die kunnen wijzen op turbo- of injectorproblemen. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken PP-269-N uit 2017 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een krachtige 1.2 TCe motor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Renault Clio ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Clio ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 2
maart 2026
Renault Clio ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 3
maart 2026
Renault Clio ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 4
maart 2026
Renault Clio ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 5
maart 2026
Renault Clio ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 6
maart 2026
Renault Clio ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 7
maart 2026
Renault Clio ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F G4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 118 pk (87 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 569 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 120 (PP-269-N)

Wat is de APK status van PP-269-N?

De APK van PP-269-N is verlopen op 19-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PP-269-N een import auto?

Nee, PP-269-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-269-N gehad?

PP-269-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Clio 2016?

De motorcode is meestal H5F, een 1.2-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Clio?

De 6-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km mechatronica- of koppelingproblemen krijgen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.2 TCe Zen uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen of ratelen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica defect

De EDC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes in transmissiesysteem.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan optreden, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij intensief stadsgebruik kan de motor meer olie verbruiken dan fabrieksopgave.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY TCe 120 in Nederland

Model Kenteken