Kenteken check PP-199-L
APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 174.533 km
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PP199L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PP-199-L
Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PP-199-L
Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PP-199-L
Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PP-199-L
Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PP-199-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1163 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Praktische ruimte**: De Renault Clio Estate biedt voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
- **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is relatief laag, wat het een goede keuze maakt voor wie veel rijdt.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne uitstraling die aantrekkelijk is voor veel kopers.
- **Betrouwbare transmissie**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Lage aanschafprijs**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
Aandachtspunten
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo issues kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto over het algemeen goedkoop is, kunnen reparaties aan de motor duur zijn.
- **Beperkte prestaties**: De 66 kW motor kan voor sommigen te zwak zijn.
- **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PP-199-L is een zwarte Renault Clio Estate uit 2017 met een 898cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte en functionele combi, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.
De Renault Clio Estate 0.9 TCe uit 2017 is uitgerust met een 898cc driecilinder benzinemotor, die 66 kW (90 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection motor[3][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 0.9 TCe is volgens de NEDC-normen ongeveer 3.5 L/100km in gemengd gebruik[3]. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Clio Estate 0.9 TCe uit 2017 biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie, en een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken PP-199-L uit 2017 is een praktische keuze voor wie een compacte combi zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
APK keuring details: 24
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (PP-199-L)
Wat is de APK status van PP-199-L?
De APK van PP-199-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PP-199-L een import auto?
Ja, PP-199-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PP-199-L gehad?
PP-199-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Ongeveer €1.80 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland?
Ongeveer €180 per jaar voor een benzineauto.
Wat is de maximale snelheid van de Renault Clio Estate 0.9 TCe?
111 km/h[3].
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
45 liter[1][3].
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Ongeveer €50.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Tussen €200 en €500.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.